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LNG儲存系統包括儲液罐、安全閥、充液閥、自增壓器、壓力控制閥、液位計和壓力表等。LNG儲液罐為低溫容器,要求具有較高的絕熱性能和一定高的耐壓強度,以保證LNG的正常儲存狀態和 LNG的安全使用。根據不同的絕熱方式,車用LNG儲液罐可分為真空絕熱型,真空粉末(或纖維)絕熱型和高真空多層絕熱型等類型。內膽是由不銹鋼制成的液體容器。外殼為普通鋼板焊接而成。
8 5/8 BCSG油管螺紋護帽|油管螺紋護帽失效分析及解決措施
絕熱層的厚度一般為50mm~200mm,其真空<10-2pa,或填充一些絕熱材料。在絕熱層安置氣體吸附裝置,吸收漏人的微量氣體,以保持絕熱層真空度長期穩定。同時,為保證儲液罐的絕熱性熱性能,絕熱層內的充放液管和放氣管部分環繞布熱性能,絕熱層內的充放液管和放氣管部分環繞布置。內膽支撐裝置采用絕熱良好的材料,如橡膠等。
(2)連接方式有三種: (a)焊接接頭連接;(b)對接式法蘭連接;(c)插拔式法蘭連接。焊接接頭連接:結構簡單、加工容易、冷損小,但焊接連接的總裝需在現場進行,接頭處需設置堆積絕熱的外套,現場工作量大,管與管拆卸只能做破壞性切開。對接式法蘭連接:裝卸最簡便。插拔式法蘭接:現場裝卸需一段200mm的安裝間距,整根管道需要一處可伸縮的空間距離,裝卸極不方便。
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礦物棉巖棉和礦渣棉統稱礦物棉,由熔融的巖石經噴吹制成的纖維材料稱為巖棉,由熔融礦渣經噴吹制成的纖維材料稱為礦渣棉。將礦物棉與有機膠結劑結合可以制成礦棉板、氈、管殼等制品,其堆積密度約為45~150kg/m3,導熱系數約為0.049~0.044W/m·K。由于低堆積密度的礦棉內空氣可發生對流而導熱,因而,堆積密度低的礦物棉導熱系數反而略高。最高使用溫度約為600℃。礦棉也可制成粒狀棉用作填充材料,其缺點是吸水性大、彈性小。
本品用于新型涉及鉆桿保護器領域,具體涉及的是一種8 5/8 BCSG油管螺紋護帽|油管螺紋護帽失效分析及解決措施。克服現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器,所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣;真空多層絕熱中,影響夾層真空度的主要是殘存氣體。在低溫下夾層中一般都設置吸附劑來吸附殘存氣體,以保證長期使用。在液氫溫度下,除氦、氖外,活性炭和分子篩對N2、O2、Ar、H2、CO、C02,H2O等都有極強的吸附能力;在真空夾層抽真空除氣過程中用氮和二氧化碳沖洗置換可有效清除夾層中的氦、氖和水等氣體。但上述兩種吸附劑在液氮、液氧溫度下基本不吸附氫,而夾層材料放氣主要是氫,因此在液氧、液氮管中再設置些吸氫劑(如一氧化鈀)就更有利了。 裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉扣位于二者連接的部位,緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。8 5/8 BCSG油管螺紋護帽|油管螺紋護帽失效分析及解決措施本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護鉆桿螺紋不易損壞。導熱性指材料傳遞熱量的能力。材料的導熱能力用導熱系數表示。導熱系數的物理意義為:在穩定傳熱條件下,當材料層單位厚度內的溫差為1℃時,在1h內通過1m2表面積的熱量。材料導熱系數越大,導熱性能越好。工程上將導熱系數λ<0.23W/m·K的材料稱為絕熱材料。影響材料導熱系數的因素有:材料組成:材料的導熱系數由大到小為,金屬材料>無機非金屬材料>有機材料。
產品特點:產品美觀,品種多,規格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全,并且可以根據客戶要求生產特殊扣
產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品,起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質,不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲存一年以上。8 5/8 BCSG油管螺紋護帽|油管螺紋護帽失效分析及解決措施 卸料臂的選型應考慮LNG卸船量和卸船時間,同時根據棧橋長度、管線距離、高程、船上儲罐內輸送泵的揚程等,確定其壓力等級、管徑及數量。蒸發氣回流臂則應根據蒸發氣回流量確定其管徑等。