2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準 　　由于受拖車數量，運輸條件，運距，氣候等因素限制，決定了CNG系統供氣規模不宜過大。現以供氣規模為2萬戶和5萬戶居民為例，分析CNG供應和長輸管道供應兩種方式的適用范圍，見表1。方案一為CNG供氣方案，包括取氣點加壓站，鋼瓶拖車，城鎮卸氣站，城鎮輸配管網。方案二為長輸管道方案，包括長輸管道，城鎮門站，城鎮輸配管網。兩種方案均暫不考慮供應沿線城鎮，從而得出不同輸送方式與供氣規模，運距（以10~500千米為限），投資及成本等因素的相互關系。其中城鎮輸配管網方案相同，調峰儲氣設施根據不同方案分別考慮，長輸管道輸送方案的儲存容積根據用戶計算月平均日用氣量確定，CNG方案儲存容積由于目前尚無規范可依，考慮該供氣方式的特點，暫按2~3天計算月平均日用氣量考慮。天然氣原料價格暫按0.55元每立方米計算。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準（1）壓力輸送壓力輸送是利用在增壓器汽化LNG返回儲罐增壓，借助壓差擠壓出LNG。這種輸液方式較簡單，只需裝上簡單的管路和閥門。 （2）泵送液體采用專門配置的泵（離心式低溫泵）將LNG增壓，進行槽車裝卸。這種方法的輸送流量大、裝卸時間短、適應性強而得到廣泛應用。 2、LNG槽車技術汽車槽車運輸LNG這種低溫、易燃介質，在槽車結構上，必須滿足物料裝卸、隔熱保冷、高速行駛的要求。最早的罐車為底盤式，載重6t。1988年開始采用載 LNG加氣站的主要技術指標：加氣能力(氣態)：1．2×104～2．4×104m/d；可加氣LNG汽車(公交車)臺數：50～100輛／d；加氣時間：5～10 min/輛；加氣機加氣壓力：1.2 MPa；加氣機計量精度：±1.0％。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準

 

　　阻火器內裝耐高溫陶瓷環，阻火器安裝在安全閥和放空閥的出口匯集總管路上。當放空口處出現著火時防止火焰回竄，起到阻隔火焰作用，保護設備安全。吹掃置換系統由E2、E3和E4閥組成，g管口送入純氮氣，可對內筒和管路整個系統進行吹掃置換，直至含氧量小于2.0%為止。隨即轉入用產品氣進行置換至純度符合要求。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準　　管路包括輸液(或輸氣)的吹除置換，同樣應先用純氮氣吹掃管路至含氧量小于2.0%，然后再用產品氣置換至純度符合要求。本產品配有導靜電接地裝置，以消除裝置靜電；此外，在車的前后左右兩側均配有4只滅火機，以備有火災險情時應急使用 因同容積LNG儲罐裝載天然氣是CNG的2.5倍，國外大型LNG貨車一次加氣可連續行駛l000～1300 km,非常適合長距離運輸。LNG加氣站占地少，一座加氣150輛/d的加氣站占地僅幾百平方米。由于LNG是液態，便于運輸，建LNG汽車加氣站不受天然氣管網的制約。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準 車用液化天然氣的儲存溫度范圍為-130℃～160℃，其儲存壓力低于0．6MPa。使用時，從罐內流出的液化天然氣經過氣化器吸收發動機冷卻水或廢氣熱量而氣化，并使其溫度升高，然后通過兩級減壓器減壓，由管路送到混合器與空氣混合進入發動機。LNG的氣化需要吸收較多熱量。要求氣化器具有良好的換熱性能，并能供給足夠的熱量。

本品用于新型涉及鉆桿保護器領域，具體涉及的是一種2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準。克服現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器，所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣； 對于中小型的LNG液化工廠，如已建成的中國石化中原油田的150 000m3／d的液化工廠，其液化設備主要以國產設備為主；現在擬建的中小型的 LNG液化工廠，其液化設備基本上將以國產設備為主，其液化能力達到300 000~400 000m3／d。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉扣位于二者連接的部位，緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。天然氣作為能源，由于它對大氣污染少而被稱為清潔燃料，更是汽車的優質代用燃料。近年來，它已被世界許多國家重視和推廣。按照天然氣的儲存方式不同，天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車)、LNGV(液化天然氣汽車)、和ANGV(吸附天然氣汽車)。

產品特點:產品美觀，品種多，規格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全，并且可以根據客戶要求生產特殊扣

產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品，起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷

產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。2 7/8 FH油管螺紋保護器|油管螺紋保護器API標準4、LNG槽車行駛高速化為適應低溫儲罐的需要，LNG槽車的結構有一定的特殊性。如采用雙層罐體和隔熱支撐。罐體結構相對比較復雜，隔熱支撐又要兼顧減少熱傳遞和增大機械強度的雙重性，加上運輸LNG的危險性，因此，對LNG槽車的行駛需要限速。按我國修改后的JB／T6898--1997(低溫液體儲運設備使用安全規則》規定：最高時速在一級公路上≤60km／h，二、三級公路為30～50km／h。