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我國對LNG也有研究。淄博市是工業城市,環境污染較為嚴重,有上百家建材陶瓷企業,1200余條輥道窯生產線,燃氣需求量大,而人工煤氣和液化氣石油氣的供氣不足。中原油田生產LNG,一期供氣量15萬m3/d,其中12萬m3/d,一期總投資約3500萬元,為8家建陶工業用戶(19條生產線)和約1萬戶居民供氣。工程于2000年8月動工,2001年8月底竣工,自12月2日開始供氣以來,運行正常,生產狀況良好。
GB/T 9253.2油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲螺紋參數
液態甲烷、乙烷和乙烯等產品,是低溫易燃易爆介質。這些產品在國民經濟發展和人民日常生活中起著重要作用。國際上,發達國家從中東等地區進口天然氣,通常是將天然氣制成液態產品后用大型槽船進行遠距離運輸。在我國,液化天然氣(簡稱LNG)生產市場已經啟動,開發研制液化天然氣貯運設備具有潛在廣闊的市場前景。本產品具有貯運量大,一次可裝運27m3LNG產品,相當于1.6x104m3天然氣,是理想的LNG產品運輸車。本產品具有貯存壓力低、安全可靠;占地面積小,靈活機動、操作簡單等優點。
LNG儲罐屬常壓、低溫大型儲罐,分為地上式與地下式兩類,通常為平底雙壁圓柱形。儲罐內壁與LNG直接接觸,一般采用含鎳9%的合金鋼。也可為全鋁、不銹鋼薄膜或預應力混凝土,外壁為碳鋼或預應力混凝土。壁頂的懸掛式絕熱支撐平臺為鋁制,罐頂則由碳鋼或混凝土制成。簟內絕熱材料主要為膨脹珍珠巖、彈性玻璃纖維氈及泡沫玻璃磚等。LNG儲罐又有單容(單封閉)罐、雙容(雙封閉)罐及全容(全封閉)罐3種型式。
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由于天然氣液化后,體積縮小620倍,因此便于經濟可靠的運輸。用LNG船代替深海和地下長距離管道,可節省大量風險性管道投資,降低運輸成本。從輸氣經濟性推算,陸上管道氣在3000km左右運距最為經濟,超過3500km后,船運液化天然氣就占了優勢,具有比管道氣更好的經濟性。
本品用于新型涉及鉆桿保護器領域,具體涉及的是一種GB/T 9253.2油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲螺紋參數。克服現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸,容易脫落,外殼和塑件容易分離,鉆桿螺紋容易損壞的不足,提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器,所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件,蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣; 開架式氣化器是應用最廣泛的基本負荷型 LNG氣化器,它以水為熱源,通常是海水或電廠的直捧海水,運行成本低廉,但于由提供熱源的海水進口溫差較小,以致開架式氣化器設備比較大,投資較高。在開架式氣化器中,LNG從下部總管進入,然后沿著成幕狀結構的LNG換熱管上升,與海水換熱氣化后成常溫氣體送出,每幕一般由70根-100根管組成,海水從上部進入,經分布器分配后成薄膜狀均勻沿幕狀LNG管下降,使管內 LNG受熱氣化。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處,抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合,嵌套連接,止轉扣位于二者連接的部位,緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間,緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合,絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。GB/T 9253.2油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲螺紋參數本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸,不易脫落,外殼和塑件不易分離,保護鉆桿螺紋不易損壞。 (4)本產品雖然是針對LNG的特性進行研制開發出來的新產品,它不但適用于LNG;而且也適用液化氮氣(LN2)和液化氧氣(LO2)。其適應性強可推廣使用。液化天然氣儲存及應用技術
產品特點:產品美觀,品種多,規格齊,從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全,并且可以根據客戶要求生產特殊扣
產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品,起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣,無雜質,不滑落,不與鋼管螺紋粘接,適用-46度至66度條件下儲存一年以上。GB/T 9253.2油田套管快卸護絲|油田套管快卸護絲螺紋參數微觀結構:相同組成的材料,結晶結構的導熱系數,微晶結構次之,玻璃體結構最小,如水淬礦渣就是一種較好的絕熱材料。孔隙率:孔隙率越大,材料導熱系數越小。孔隙特征:在孔隙相同時,孔徑越大,孔隙間連通越多,導熱系數越大。含水率:由于水的導熱系數λ=0.58W/m·K,遠大于空氣,故材料含水率增加后其導熱系數將明顯增加,若受凍(冰λ=2.33W/m·K,)則導熱能力更大。