5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管 該產品整車裝備質量為18500kg(不含牽引車)，允載總質量為34000kg，滿載總質量為30700kg。配用北方一奔馳NDl926S型牽引汽車較為合適，列車滿載總質量37600kg。牽引汽車底盤采用定型的北方一奔馳NDl926S型帶臥罐汽車底盤。該型車是目前國內質量最好的載重汽車之一。除了北方一奔馳NDl926S牽引車外，也可使用符合本產品牽引性能的其它牽引車。例如東風日產CKA46BT型牽引車。半掛車架選用分體式雙軸半掛車車架，由掛車廠按整車設計要求定制。5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管 國外從20世紀70年代開始大規模建設LNG工廠,總規模達到7000萬t/a，占世界天然氣銷售量的20％。且以每年7％的速度增長[4]。我國LNG工業起步較晚。1999年上海建成規模為2萬m3/d的LNG調峰站。2001年中原油田建成液化能力為30萬m3/d的天然氣液化工廠，新疆吐哈油田正在建設天然氣液化工廠。同時，深圳大鵬灣將建接收300萬t/a的LNG碼頭工程．將于2006年投入運行。福建莆田、浙江寧波、山東青島等地的進口LNG項目也在進行之中[5,6]。可見，LNG氣源是穩定的。 1．3 液氮、液氧低溫液體輸送管的連接方式的試驗研究[3] 該文獻介紹設計制造低溫多層真空絕熱管的三種連接方式，據此進行了試驗研究，借此選擇最佳的連接方式。 (1)一般的管子長度為5~6m，其主要的冷損在管端連接處， 占管道總冷損的80%~90％(視管道長度而定)。 5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管

 

在泵初次運行和檢修后投運之前，以及泵處于備用狀態時，均需預冷或保冷。泵停運后如保冷不善，隨著漏熱量增加，泵內的LNG逐漸蒸發，溶解在LNG中的CO2濃度相對增加，當其濃度大于1.5×l04時就可能"結冰"，堵塞泵的流道，甚至使泵不能正常運行。5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管 地下儲罐全部建在地面以下，金屬罐外是深達百米左右的混凝土連續地中壁。地下儲罐主要集中在日本。抗地震性好，適宜建在海灘回填區上，占地少。多個儲罐可緊密布置，對站周圍環境要求較好。安全性最高。　　CB(專利)技術在60多臺產品上使用實踐證明：其售后服務費接近于零，深受用戶歡迎�？紤]到LNG等介質的低溫特性，貯槽內筒及管道材料選用0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼，外筒選用16MnR低合金鋼鋼板。內外筒支承選用耐低溫的，且絕熱性能較好的環氧玻璃鋼。5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管　　天然氣首先經計量，調壓后進入凈化裝置，脫除水，硫化氫，二氧化碳，達到標準要求。經壓縮機加壓至15~25MPA，通過加壓站的高壓膠管和快裝接頭向CNG鋼瓶拖車充氣，當鋼瓶壓力達到設定值后，壓縮機自動停機。CNG鋼瓶拖車通過公路運輸到達城鎮卸氣站，通過卸報站的高壓膠管和快裝接頭卸氣，CNG首先進入一級換熱器加熱（防止天然氣通過調壓器減壓時溫降過大，影響后續設備及管網的正常運行），再進入一級調壓器減壓，之后依次經過二級換熱器，二級調壓器，三級調壓器，將壓力調至城鎮管網運行壓力，經計量，加臭后進入城鎮輸配管網。

本品用于新型涉及鉆桿保護器領域，具體涉及的是一種5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管�？朔�現有的鉆桿保護器不容易安裝或拆卸，容易脫落，外殼和塑件容易分離，鉆桿螺紋容易損壞的不足，提供一種包括內環外環的鉆桿螺紋保護器，所述外環包括抗撞擊殼、緩沖塑件，蓋板、緩沖區、絲扣油存積處、密封口、裝卸孔、止轉扣、絲扣； 為保證罐內輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運行，泵出口均設有回流管線。當LNG輸送量變化時，可利用回流管線調節流量。在停止輸出時，可利用回流管線打循環，以保證泵處于低溫狀態。裝卸孔位于抗撞擊殼頂部外圓處，抗撞擊殼中部與緩沖塑件中部緊密貼合，嵌套連接，止轉扣位于二者連接的部位，緩沖區位于抗撞擊殼頂端與緩沖塑件頂端之間，緩沖塑件內徑恰能與鉆桿嵌合，絲扣油存積處位于緩沖塑件內側與鉆桿連接部位的上下兩端。5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管本實用新型鉆桿螺紋保護器容易安裝或拆卸，不易脫落，外殼和塑件不易分離，保護鉆桿螺紋不易損壞。 為避免影響周圍海區生態平衡，海水進、出口溫差不得超過7℃，實際�？刂圃诓怀�過4℃～5℃。管束板一般采用在低溫下有良好機械性能、焊接性能、傳熱性能好且對海水有優良耐腐蝕性的鋁合金材料。并在外層涂鋅處理。

產品特點:產品美觀，品種多，規格齊，從2 3/8”至20”油管、套管、管線管、石油鉆桿、抽油桿螺紋保護器一應俱全，并且可以根據客戶要求生產特殊扣

產品用途:該產品是石油專用鋼管必須的配套產品，起到保護鋼管螺紋的作用。防止在正常裝卸適度沖擊和運輸中受損傷

產品質量:完全符合SY/T5991-94行業標準,api行業標準。產品表面光滑螺紋無斷扣，無雜質，不滑落，不與鋼管螺紋粘接，適用-46度至66度條件下儲存一年以上。5 1/2 CSG螺紋保護器|螺紋保護器EUE油管 1．4．5 采用二氧化碳冷凝對真空夾層檢漏要求的影響向夾層中充人接近大氣壓的二氧化碳，在輸送低溫流體時，由于二氧化碳冷凝，可獲得高真空。但在低溫工作時，如有空氣漏入夾層，會使二氧化碳純度降低，最終導致冷凝真空失效，因此對真空夾層仍要求具有良好的密封性(不宜降低對焊接和檢漏的要求)。