橡膠充氣氣囊芯膜澆筑橋梁空心梁板/2016年第一場雪
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空心板內模采用活絡式抽芯冷軋鋼模,梁體模板全部采用標準化整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,采取仿“雨傘”形內模支撐,運用雨傘開合的原理,撐塊(傘骨)通過鉸接與拉桿(傘把)連接,起到推撐和拉合的效果。
施工實踐證明,橋梁橡膠氣囊、空心板氣囊模具、預制梁板橡膠充氣氣囊 抽孔工藝設備簡單,不僅節約材料,并具有形狀多變等特點,可制成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、四邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變成輕型、薄壁空心,改變混凝土構件等一直沿用金屬芯模的狀況。
八角氣囊內模壁厚3.2mm,由兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔.主要是應用于橋梁板預制,隧道邊溝的制作.在預制混凝土空心構件時,將內模放入鋼筋籠中,開始使用氣泵充氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,澆筑混凝土,等到混凝土初凝,打開閥門氣囊內模放氣,并可以從空腔中抽出氣囊內模.八角氣囊內模為橋梁,建筑現場施工輕型化提供了必備的條件
橡膠是一種高分子材料。 由于分子量非常大,每一條分子鏈都是由非常多的鏈段構成的,由于分子間和各種力的作用下,平時處于亂線團狀態,這時內部各種力處于平衡狀態,當受外力做用時,分子鏈自由狀態被改變,這時分子間會產生一種反作用力,當外力消失后,在反作用力的作用下,分子鏈會還原到初始狀態,如果作用力大于分子鏈的承受力時會發生斷裂,這時由于一部分反作用力被破壞,大分子不能還原回初始狀態,這時就會出現由拉伸引起的形變。這是橡膠內部結構的熵彈性。 高彈性的本質原因和橡膠內部的分子結構有關系的。分子的柔順性越好,大分子的還原性越好,未硫化膠的彈性相差不是很多,硫化膠由于各種交聯方式的不同,硬度不同,交聯密度不同,含膠量不同等原因,表象也不相同。交聯密度高了,分子間的鍵會增加分子束的強度,這時當外力作用下,交聯鍵會給分子鏈一定的組合保護,因為分子鏈的長度不同,這時短的就會先因受力過大斷掉。就象幾條線不同長度的線很容易扯斷,但是把幾條線中間結幾個扣,就會受力更均勻一些,也更不易斷。當然交聯密度過高就會從本質上改變橡膠大分子的特性,反而會彈性下降。