可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 天津、衡陽、包鋼等連軋管機組生產(chǎn)的管料，也都同樣經(jīng)過精整工序，但與老廠不同的是經(jīng)過步進式冷床下來的鋼管一般比單向鏈式冷床的直度更好些。因此，更易于矯直。同時老 廠用切管機單根切頭和分段，而連軋管機組產(chǎn)量高，一般都使用排鋸成排切鋼管，尤其在目前基本上都采用高效率的硬質合金排鋸，用以鋸切管頭和分段。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 底的巖屑，通過井壁與鉆具表面的環(huán)形空間，返到地面。因此方鉆桿要承受高壓泥漿的沖刷，而且方鉆桿還要承受拉力、壓力、扭力等綜合力。要求材質強度高、韌性、剛性均要好，要求平直度高，壁厚均勻，材質為4145H。規(guī)格：21/2in、31/2in、41/4in、51/4in、6in。一般長度為12~16米，常用12~14.5米。14．1．2．1．2鉆桿是鉆井的主要工具，連接在方鉆桿的下端，起到傳遞動力輸送泥漿的作用。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 華北油田評價是：首批5inIEU、G105鉆桿完全滿足一般鉆井作業(yè)要求，并認為寶鋼有技術、有能力，為實現(xiàn)鉆桿的國產(chǎn)化展示了良好的前景。在E和G級鉆桿逐步走向穩(wěn)定生產(chǎn)的同時，寶鋼和西北工業(yè)大學、大連理工大學等院校共同進行了多個項目的技術攻關，并進一 步研究開發(fā)了S135鋼級的高強度鉆桿。經(jīng)過多年的努力，改進了鉆桿焊接的結構和相應的加厚工藝，采用焊縫窄化控制等優(yōu)化了慣性摩擦焊和焊縫熱處理工藝，由此顯著提高了鉆桿的全面性能，尤其是焊縫的沖擊韌性大大超過了油田提出的補充技術要求。 

產(chǎn)品的主要用途：鉆機轉盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機轉盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機轉盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護作用

油田鉆機平臺專用防滑板技術參數(shù) 
 1、扯斷強度 ： 19.6MPa
 2、扯斷伸長率 ：350％ 
 3、300％定伸長率 ： 7.8 MPa 
 4、撕裂強度： 68KN／M 
 5、材質：聚氨酯和鋼釘（黃色)

可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 上述數(shù)控管體車絲機床，基本上可分為二類，一類是管料旋轉，刀具作進給切削，這類機床如法NC-Tubing、HT16、德TCG16CNC、比NCT-7等，另一類是管料固定，多刀刀盤旋轉并進給切削，這類機床如美PMC471、PMC470等，這二類機床各有其特點，前者使用靈活，不僅加工一般錐螺紋時有較高的生產(chǎn)率，還可加工直連型和特殊連接，氣密性好的螺紋（特殊扣），而后者在加工一般錐螺紋時，其生產(chǎn)率要高于前者，但加工特殊扣時還要配置予加工機床，限于篇幅，只能將二類機床中，各例舉一種型號，扼要介紹其結構組成和主要技術參數(shù)。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 圖中B是接箍同軸度量規(guī)，圖中C是同軸度量規(guī)的使用（測試）情況。二者中可任用一種來圖4-23外螺紋錐度卡規(guī)檢測其同軸度。圖4－24≥41/2in（114.3mm）的內(nèi)螺紋錐度量規(guī)實際上，由于目前這幾家新、老大廠所采用的接箍車絲機床，不僅都是數(shù)控的精密機床，而接箍兩端螺紋加工又都是一次夾緊定位，所以一般說來，機床和刀具的精度已保證了兩端螺紋的同軸度，因此同軸度不合格的廢品極少，幾乎沒有。上述各種API單項量規(guī)的使用方法，在APIstd5B中都有明確的規(guī)定和說明，本文限于篇幅不作重復介紹。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 需要再一次加厚的則管端修磨后再送去管端加熱和加厚。由于寶鋼采用的是液壓加厚機，其頂鍛速度慢，因而頂鍛力也小，僅280噸。這樣油管就要加熱二次，加厚二次。而鉆桿則至少加熱三次，加厚三次。個別高強度的鉆桿，如S135鋼級則需要四次加熱，四次加厚。這套加厚工藝的特點是：1）采用三個頻率為2000Hz的中頻感應加熱裝置，順序加熱管端，即個加熱裝置把管端加熱到600℃以上，第二個加熱到900℃以上，第三個加熱到1230~1250℃。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 由于這些工藝與裝備的落后，生產(chǎn)的油井管不僅在數(shù)量上滿足不了需求，而且有的管體質量差，螺紋加工精度低和密封性不好等質量問題，滿足不了要求。從60年代中期起，我國油、氣田的開發(fā)迅速發(fā)展，因此，這期間的3油井管開始主要依靠從原蘇聯(lián)和東歐國家進口，后期因同樣的質量問題，70年代初開始不得不化費更多外匯從歐美及日本等國進口大量API標準的油井管。 可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 1965年鞍鋼鋼研所和大慶礦機研究所攜手聯(lián)合研究鉆桿的閃光對焊工藝，一年后根據(jù)雙方科研成果，由鞍鋼無縫鋼管廠負責向上海電焊機廠訂制經(jīng)過改造的MR-500型閃光對焊（原型焊機僅用于對焊鋼軌），以及車焊縫內(nèi)外毛刺的加工機床等設備。經(jīng)過設備安裝、調試、圖4-12國產(chǎn)41/2"對焊鉆桿工具接頭的偏磨29試驗等一系列過程，終于在1966年底試生產(chǎn)出首批Φ114.3×11mm，鋼級DZ55，即相當于API-5A標準的41/2inE級，外加厚對焊鉆桿45噸（186支）。可與國內(nèi)外聚氨酯同行業(yè)產(chǎn)品相媲美的耐油耐老化鉆機平臺防滑墊 而電子模擬組件由滯后到探頭在管子表面運動穩(wěn)定時，由數(shù)字電路設定的位置開始啟動，對探頭檢測到的缺陷信號進行處理、評價。而鋼管尾部離開入口光柵時，探頭在設定位置抬起，而電子模擬組件在此之前關閉。鋼管經(jīng)輸出定心導向裝置，進入三帶式輸出輥道，裝在輸出三帶式輥道終端位置的油漆噴槍裝置，按檢測結果，以不同顏色的油漆，在數(shù)字電路節(jié)拍脈沖控制下，在管子實際的缺陷部位作出缺陷標記。

 

發(fā)