可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 設(shè)計就在煉鋼后采用連鑄工藝直接生產(chǎn)Φ210mm、Φ270mm和Φ310mm三種園管坯。包鋼在新建轉(zhuǎn)爐代替平爐的同時，也采用了連鑄工藝，建了一套一機(jī)4流園坯弧形連鑄機(jī)，可生產(chǎn)Φ180、Φ230、Φ270、Φ300和在另一套大型方、園連鑄機(jī)上，生產(chǎn)Φ350mm的連鑄園管坯。寶鋼在引進(jìn)電爐的同時也采用連鑄工藝，引進(jìn)的是六流園（方）坯弧形連鑄機(jī)。 目前僅生產(chǎn)Φ153和Φ178mm二種連鑄管坯，還可生產(chǎn)160×160mm的方坯。最近寶鋼的Φ140mm連軋管機(jī)組使用連鑄管坯的比例已達(dá)90%左右。上述各廠多年生產(chǎn)實踐證明，除了極少部分高合金的抗腐蝕鋼級，由于連鑄工藝尚未過關(guān)，其他各種鋼級的連鑄坯軋出的油井管，其各方面性能都和軋坯一樣，而且某些方面更勝于軋坯。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 該生產(chǎn)線的壓印機(jī)是采用鋼針，由微機(jī)控制進(jìn)行點陣式打印，字跡將比原采用的字頭方式壓印清晰，而且可以減少由此引起的鋼管表面應(yīng)力。10）涂防腐層（圖4-6中12）該線采用的是噴涂水溶性漆工藝，是用中頻裝置將鋼管預(yù)熱至65℃以上，然后通過噴涂裝置將水溶性漆噴在鋼管表面上，鋼管出噴涂裝置后，依靠鋼管本身散發(fā)的熱量使漆膜很快干燥，這種方法安全性好，涂層質(zhì)量高，設(shè)備周圍的環(huán)境較清潔。此外從圖4-6的設(shè)備平面布置中可以看到該線的設(shè)備串聯(lián)成線，連接緊湊，上料和入庫方便，同時又考慮了當(dāng)個別關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障時，還可進(jìn)行中間上料，維持一定生產(chǎn)量的可能性。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 含量不大于0.008%。鋼中的氫與氮原子一樣，以間隙的方式溶入鐵的晶格中，當(dāng)氫的含量超過3ppm時，鋼管會產(chǎn)生白點，發(fā)紋等缺陷，使鋼的韌性惡化，焊縫發(fā)生冷裂紋，嚴(yán)重時發(fā)生脆斷。故要求氫含量應(yīng)控制在3ppm以下。鋼中的氧一部份溶于鐵素體中，大部份以夾雜物形態(tài)存在于鋼中。氧含量增加，使鋼產(chǎn)生氣泡和疏松，降低鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性。氧化物夾雜使鋼的冷熱加工性能變壞、使鋼 

產(chǎn)品的主要用途：鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用

油田鉆機(jī)平臺專用防滑板技術(shù)參數(shù) 
 1、扯斷強(qiáng)度 ： 19.6MPa
 2、扯斷伸長率 ：350％ 
 3、300％定伸長率 ： 7.8 MPa 
 4、撕裂強(qiáng)度： 68KN／M 
 5、材質(zhì)：聚氨酯和鋼釘（黃色)

可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 為此結(jié)合接箍的生產(chǎn)工藝流程對新引進(jìn)的機(jī)床設(shè)備作簡要說明，其生產(chǎn)工藝流程如下：26混鋼檢驗-----涂色標(biāo)-----切管-----車絲-----絲扣檢驗-----磷化------┌------C鋼級-----┐-----涂漆-----壓印-----成品抽查-----入庫。└--N鋼級--┘（調(diào)質(zhì)印Q、印沖擊試驗溫度）1）切管新的二臺切管機(jī)是PMC公司的127型切管機(jī)，其加工方式是切刀旋轉(zhuǎn)，鋼管料夾緊不動，并采用定尺送料，切斷后的接箍坯料落在下置的出料槽上，再次送料時，將已切的接箍坯向前推進(jìn)，這種切管機(jī)節(jié)奏時間短，生產(chǎn)能力高。此外，在出料槽的末端還配置了一臺自動壓印機(jī)可以對每一個接箍坯外表面上進(jìn)行壓印。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 該機(jī)組名義上是Φ180，但實際上相當(dāng)于Φ250機(jī)組，同時又要生產(chǎn)Φ60.3mm及其以上的油管，因此不僅配置了十二機(jī)架三輥定徑機(jī)，還配置了步進(jìn)式再加熱爐和二十四機(jī)架混合傳動型三輥張減機(jī)（前十二機(jī)架是差動傳動，后十二架是單獨馬達(dá)傳動）；衡陽Φ89半浮動芯棒連軋管機(jī)組，其穿孔機(jī)也是菌式穿孔機(jī)，與之相配的是六機(jī)架垂直、水平式連軋管機(jī)，后面配置的也是步進(jìn)式再加熱爐和二十四機(jī)架三輥差動傳動張力減徑機(jī)（前八架和后十六架采用各自的差動傳動）；此外衡陽的連軋管機(jī)前臺采用鏈?zhǔn)较迍有景粞b置，以便于在軋制最后芯棒脫開鏈子隨同荒管一起離開軋機(jī)，然后再到下一工序脫棒，這又與寶鋼的Φ140全浮動連軋管機(jī)的脫棒方式相似。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 同時還進(jìn)行了滑脫試驗，證實保護(hù)環(huán)具有足夠的滑脫性能。此外作了酸、堿、鹽等腐蝕試驗，證實保護(hù)環(huán)具有優(yōu)良的防腐性能。這種保護(hù)環(huán)首先在油套管上使用，后來推廣到鉆桿。十多年來發(fā)往國內(nèi)外各個油田，在各種環(huán)境下使用，一般反映良好。目前天津、成都等油井管生產(chǎn)廠，都在采用這種結(jié)構(gòu)的保護(hù)環(huán)。該保護(hù)環(huán)的加工流程較簡單，即切料沖孔、卷筒整園、注塑成型。但材料是關(guān)鍵，各家都有各自的配方，屬于專利或技術(shù)秘密。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 石油行業(yè)鉆井平臺上專用的防滑板、防滑墊哪里有賣 產(chǎn)品適用于石油鉆井平臺的防滑 。借鑒美國同類產(chǎn)品，根據(jù)我國鉆井平臺使用要求，在結(jié)構(gòu)和尺寸上作了改進(jìn)，增強(qiáng)了操場作工人安全性，提高了防滑能力，又便于鋪設(shè)和拆卸。 橡膠油田鉆機(jī)平臺專用防滑板工作原理： 1、工作原理是將直徑4mm的鋼釘壓鑄在橡膠中，其中橡膠板厚30mm， 鋼釘露出板面5mm，鋼釘間的距離分布更加合理，當(dāng)操作工人踩上后，總有30枚鋼釘突出腳底感覺舒適，起到防滑作用，橡膠板底面有2mm的凸臺起到了兩面防滑。鉆臺上散落泥漿可通過塊間接縫流走，保證了鉆臺板面整潔。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 管材在恒磁場中被磁化，無缺陷時，磁力線將均勻地通過材料的橫截面；但若管材的外表或內(nèi)壁存在缺陷，例如裂縫，那么將有一部分磁力線逸出材料表面而形成漏磁場。此時，若采用磁敏感探頭對管子表面掃查，缺陷處漏磁場將在探頭中感應(yīng)一個電壓及脈沖信號。在特定的條件下，缺陷的深度與漏磁信號幅度之間呈線性關(guān)系，見圖4-34（a）；另外，由于相同大小的內(nèi)、外表面缺陷產(chǎn)生的漏磁信號幅度大小和所包含頻率成份高低不同，內(nèi)缺陷信號的幅度和頻率偏低，而外缺陷信號的幅度和頻率偏高，見圖34（b）。可根據(jù)客戶具體要求加工定做ZP-205鉆井平臺橡膠防滑板 寶鋼、包鋼和衡陽的張力減徑機(jī)也都可以進(jìn)行"頭尾控制"，但控制程度有所不同。寶鋼采用全部單獨馬達(dá)控制，相對來說可達(dá)到較為理想的控制程度，使增厚的端頭長度減小到接近于荒管上的兩倍機(jī)架間距，即：荒管上張力不充分（張力系數(shù)小于0.5）管頭的理論長度。包鋼的后十二架才采用單獨傳動，估計其控制程度將會略差于寶鋼，而衡陽的張力減徑機(jī)盡管采用分二段差動傳動，估計其控制程度將受到一定的制約。

 

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