我廠提供各種定制空氣濾芯以及品牌替代空氣濾芯。壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結(jié)在一個(gè)蜂窩狀的聚水器上。4，載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過(guò)自動(dòng)或電動(dòng)排水閥將其排出。5，壓縮空氣中95%以上的水滴，油液以及大顆粒已被第一濾芯濾除，經(jīng)第一級(jí)過(guò)濾后的壓縮空氣進(jìn)入了第二級(jí)濾芯。如果要求阿高些，可選用F8效率過(guò)濾器。粉塵對(duì)大型軸流鼓風(fēng)機(jī)的危害主要是磨損而不是結(jié)垢，因此過(guò)濾器的效率可以低一些，常見(jiàn)的是F5和F6效率過(guò)濾器。
進(jìn)入分離室時(shí)。新建項(xiàng)目，如果資金許可，應(yīng)設(shè)計(jì)大一點(diǎn)的過(guò)濾器，即選用大號(hào)“口罩”。首先仔細(xì)檢查設(shè)備中的濾芯等各處的連接處是否牢固，使用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象的話要及時(shí)通知的人員進(jìn)行檢查和修理，對(duì)于設(shè)備中的軸承，桿等重要的零件進(jìn)行周密的檢查，保證各個(gè)配件的清潔度，性能以及靈活性。對(duì)于整個(gè)設(shè)備要進(jìn)行絕緣性，可靠性的，如果發(fā)現(xiàn)由元件引起的運(yùn)行準(zhǔn)確度偏差或者不靈活的現(xiàn)象，也要及時(shí)通知的人員進(jìn)行檢修，定期檢查設(shè)備中濾板，隔膜板的密封面，保證其表面的光潔，干凈，在壓緊之前一定要對(duì)濾布進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保沒(méi)有折疊，沒(méi)有破損，沒(méi)有夾渣，確保平整完好，這樣過(guò)濾效果才可以有保障。
所有人都知道篩子的原理，篩孔的大小決定了顆粒物的去留。例如，100目(每英寸長(zhǎng)度上有100個(gè)孔)的篩網(wǎng)留住0.25um以上的顆粒物，20目的紗窗擋住蚊子。過(guò)去有個(gè)詞叫“過(guò)濾精度”，這個(gè)詞使人想到篩子，由此產(chǎn)生了很多誤會(huì)。分離芯壓差開(kāi)關(guān)堵塞原理：當(dāng)油過(guò)濾器堵塞后，其進(jìn)出口之壓差會(huì)增大，當(dāng)增大至油濾壓差開(kāi)關(guān)的設(shè)定值0.15～0.18MPa左右時(shí)，其上的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，油過(guò)濾器堵塞燈亮。當(dāng)油氣分離器過(guò)濾器堵塞后，其進(jìn)出口之壓差會(huì)增大，當(dāng)增大至油分壓差開(kāi)關(guān)的設(shè)定值0.12MPa左右時(shí)，其上的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，油氣分離器堵塞燈亮。
當(dāng)空氣濾清器堵塞后，其進(jìn)出口之壓差會(huì)增大，當(dāng)增大至空濾壓差開(kāi)關(guān)的設(shè)定值0.008MPa左右時(shí)，其上的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，空氣濾清器堵塞燈亮。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)：空氣過(guò)濾器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯，油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
高壓空壓機(jī)高壓空壓機(jī)組主要由壓縮機(jī)主機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))，級(jí)間冷卻器，壓縮空氣分離，凈化等處理裝置，以及壓力顯示，調(diào)控和安全裝置所組成。下圖是它的工作流程。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作時(shí)，自由狀態(tài)的空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣濾清器。壓縮至一定壓力，排出至一，二級(jí)間冷卻器和分離器內(nèi)，經(jīng)冷卻和油氣分離后進(jìn)入二級(jí)氣缸(Ⅱ)，被進(jìn)一步壓縮至更高壓力后排出至二，三級(jí)間冷卻器和分離器業(yè)生產(chǎn)空氣壓縮機(jī)/特種氣體壓縮機(jī)，冷凍式干燥機(jī)，吸附式干燥機(jī)機(jī)壓縮機(jī)相關(guān)配件耗材。