科運大口徑污水管道封堵氣囊 錦州市政排水管道堵水氣囊

科運工程橡塑研發管道堵水氣囊市政雨污分流管道閉水堵現貨管道封堵氣囊，主要針對橫管（即水平管道)管道封堵，特點是： 1、橢圓型，接觸管道面積不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。

2、操作簡單、重量輕，本體尺寸小、經濟實用。

3、本氣囊可以自由折彎180度，有一定的耐腐蝕性能。

4、超強膨脹性。

管道封堵以及其他作業中，派專人監視檢查封堵氣囊的氣壓，與作業現場人員保持良好穩定的通訊，遇有異情及時報告，確保作業人員的安全。

至此，正常狀態的堵水作業試驗已經全部完成，進入破壞性操作試驗。

實驗前，再次檢查作業段附近有沒有人員；由于本次試驗的管段閥門關閉良好，僅有少量的余水，為了模擬以后施工中出現的不間斷流水狀況，我們將來水方向的閥門打開了一點，管道內開始進水。

5分鐘后，封堵氣囊出現滑動現象，當即關閉來水閥門，破壞性試驗結束。

拆除管道封堵氣囊前，確認管道內沒有其他人。

管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個管道堵水氣囊在交付前，都會在1.5倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行測試。

為保證管道堵水氣囊結構的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數。

管道封堵氣囊堵水的工作原理就是利用優質橡膠做成的封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹，當管道封堵氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，封堵氣囊填滿整個管道斷面，利用封堵氣囊壁與管道產生的摩擦力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。

堵水作業前準備工作24小時，了解工作管段的水流狀況，上游水流來源及管網分布情況，各支道來源及水流量情況、作業口尺寸，與管道調度部門協調、商議、預定停水、堵水、調水的方案。

包括水分流方案，相關泵站水壓控制，支管封堵方法。

試驗在DN200mm口徑的管段內實行，采用有導流孔封堵氣囊。

工作人員佩戴防護面具和安全保護用具，由專人在地面監護，測量封堵氣囊進入的管道直徑，確保尺寸在管道封堵氣囊的使用范圍內;在插入管道封堵氣囊之前，清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊即將進入的管道內部，將封堵氣囊的一端（帶有氣嘴的一端）用牽引繩拉住，慢慢將封堵氣囊放入管道，放入過程注意管口，避免損壞封堵氣囊。

在給封堵氣囊充氣之前，應將其完全插入管中，插入氣管，連接好氣壓表和氣泵，啟動氣泵，開始充氣，緩慢打開壓力控制表的氣閥，充氣壓力控制在壓力標的紅色區外的安全區域內。

中國科運橡塑研發中心-管道封堵氣囊系列產品推介科運良品進口天然橡膠特種管道閉水氣囊管道堵水氣囊批發管道封堵氣囊的種類。

普通型。

該氣囊是用一層純橡膠做的，厚度2毫米左右，一般做閉水試驗用種，檢查口用氣囊。

該氣囊特點是體積小，彈性大，可以從很小的檢查口內放入而不影響堵水效果。

第三種，加強型氣囊。

該氣囊是用兩層橡膠夾一層尼龍布做的，厚度3毫米左右，市政管道搶修中最常用的一款。

第四種，加厚型氣囊。

該氣囊是用三層橡膠夾兩層尼龍布做的，厚度4毫米左右，特點是耐磨，而且承壓強度高。

第五種，高壓氣囊。

該氣囊是用橡膠做的，厚度4毫米左右，可適用于污水管，雨水管，石油管，燃氣管等各種管道內，承壓高。

第六種：新型材質氣囊。

該氣囊材質為PVC，質地輕盈，更易操作。

1、氣囊密封效果好，封堵嚴密。

堵水氣囊主要靠摩擦力進行封堵，所以氣囊與管道的貼合越嚴密堵水效果越好。

2、充氣壓力越大，摩擦系數越高。

堵水氣囊放入管道內達到充氣后，基本完全靠氣囊撐起來的外壁與管道壁貼合，而這種貼合的強度與充氣壓力是成正比的，因為，在管道內的水壓大后，當堵水氣囊的摩擦系數小于管道內水的壓力后，氣囊就會在管道內被推行，提高了充氣壓力，氣囊的摩擦系數提高了，就大大提高了堵水氣囊封堵的成功率。

3、堵水氣囊應易于折疊、便于運輸與攜帶。

好的容易攜帶的堵水氣囊制品大部分都選用優質柔軟的橡膠高分子材料制作，因為這種材料有堵水效果好，重量輕的特點，容易折疊運輸，建筑及市政管道施工大部分是在室外作業，流動性大，如果堵水氣囊的分量過重，會給施工會帶來很大的不方便。

4、裝、取出方便因為快速施工的需要，堵水氣囊必須具備安裝簡便，取出方便的特點。

5、安全系數高。

一款好的堵水氣囊的安全系數一定要高，安全系數低的氣囊一是會給施工單位帶來經濟上的損失，有時也會影響到施工人員的安全，所以在選購是一定要選購有安全裝置如有吊環、吊帶，有骨架材料（如氣囊內加入簾子布、簾子線、纖維）的氣囊。

6、維修容易。

氣囊大部分采用柔性材料制作，在管道內尤其市政大口徑施工時有時管道內的覆著物很容易使氣囊表面劃傷、甚至扎破，使氣囊漏氣不能正常使用，所以要求氣囊在設計時就要考慮維修容易，施工單位在采購時也要仔細詢問氣囊的維修與保養方法，以備不時之需。

觀察封堵氣囊的充氣狀況，確認充氣狀態開始后，工作人員撤離。

確保在充氣期間無人在管道附近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎牢固，通過壓力控制表，觀察封堵氣囊氣壓數據，當封堵氣囊氣壓達到技術規定數時，關閉氣壓控制閥門，充氣結束。

充氣結束后，20分鐘內壓力控制表保持與氣管連接，觀察封堵氣囊壓力的數據變化情況，一切正常，即可開始管道施工作業。

五：氣囊的維修與保養   管道封堵氣囊使用完畢后請放氣取出，清洗干凈后晾干，裝入袋子封口保存即可。

壓力表為精密儀器，盡量減少不必要的磕碰，防止進水，否則影響監測壓力的準確性。

雙叉蝶閥請清洗干凈后晾干，將兩個閥門置于關閉位置即可存放。

管道封堵氣囊為橡膠制品，如不小心扎破或者刮損，可以送到輪胎修理部進行簡單的修補（修補方法和車胎相同）或者自行修補。

如果破口過大，不方便當地修補，可以聯系銷售人員進行返廠維修。