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汽車平衡塊工業的快速發展,給中國模具產業帶來了發展良機。我國制造的汽車覆蓋件模具、平衡塊、保險杠模具以及汽車電子模具等各類汽車模具在汽車零部件生中得到越來越廣泛的應用。同時,隨著汽車產業的快速發展,汽車模具和焊接夾具逐漸進行了有效的結合與匹配,汽車車身夾一體化趨勢增強,這樣能夠減少匹配周期,降低用戶成本十年前中國汽車模具主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國臺灣的模具團隊為行業的標志性企業,采油隊大型抽油機很多。上噸重的平衡塊在旋轉離心力的作用下,很容易出現松動甚至導致滑落事故發生,給安全生產帶來隱患。對抽油機調平衡時,采油隊往往要出動三四名身體強壯的職工。由于每個人力量有差異,緊固時的松緊度會有區別,加上人在高空揮動大錘作業動作幅度大,因此,在給抽油機調平衡時還存在容易操作失誤等危及人身安全的危險因素。臥式平衡儀最大的優點是被測車輪裝卸方便,機械結構和傳感裝置較簡單,造價也較低廉,因此深受修理保養廠家歡迎,同時也是制造廠家的首選機型。但因車輪在懸臂較長的主軸上形成很大的靜態力矩,影響傳感系統的初始設定狀態,尤其是垂直傳感器的預緊狀態,長時間使用后測量精度難以保證,零漂也較大,靈敏度相對偏低,但完全能滿足一般營運車輛的要求。立式平衡儀雖然裝卸車輪不如臥式平衡儀方便,但其車輪質量直壓在主軸中心線上,不僅不形成強大的力矩,而且垂直傳感器受到的靜載反而比車輪質量小。應變件是一塊與工作臺面等大的方形應變板,水平傳感器設計成左右各一個,比臥式平衡儀的單個水平傳感器的力學結構要穩定得多。方形應變板上開有多個空槽以減小應變板的剛性,從而大大提高了傳感系統的靈敏度。立式平衡儀的精度極高,一般可達到3g,且具有良好的重復性和穩定性。
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