太陽能主動發光標志光線穿透力強，可視距離遠，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發生;自帶光源，照顧所有交通主體;低能耗、高效率、安全方便;能源應用廣泛，維護簡單。 過去的很多年里，因為電力能源與發光技術的缺陷，交通標志設施均以應用光線定向回歸逆反射材料(俗稱反光膜材料)技術為主。反光材料制造的交通標志設施是在有光源照射的條件下被動反光，起到視覺識別的作用，而在沒有光源主體照射的情況下，夜間沒有任何識別作用。在雨、霧等惡劣天氣條件下，視覺識別的距離取決于光源主體的照射亮度，嚴重影響著車輛行人的方向和情況識別。

　　太陽能主動發光標志工藝流程：

　　交通標志工藝中，按照LED發光管的直徑尺寸打孔——制作發光LED線路板模塊并鑲鉗——老化試驗——封閉底板——裝配控制箱蓄電池及太陽能板——包裝。

　　據調查40%的交通事故與“遠光燈”有關，常規(被動)反光標識牌必須使用遠光燈，才能看清標識牌內容，而當遠光燈發出的強光照到對面駕駛員或者行人的眼睛會產生眩光，使眼前瞬間一片漆黑，反應時間及剎車距離增加近一倍。而太陽能主動發光標志可降低駕駛員遠光使用頻率，有效地減少因遠光引發的各類交通事故的發生。

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