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閘瓦是提升機制動系統中的重要組成部件,摩擦系數是評價這個產品的一個最重要的性能指標,關系著摩擦片執行傳動和制動功能的好壞。我公司在摩擦材料中加入高溫摩擦調節劑填料,來減少和克服“熱衰退”,確保產品有穩定的摩擦系數。
摩擦材料制品在裝配使用之前,有需進行鉆孔、鉚裝裝配等機械加工,才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過程中,摩擦材料除了要承受很高溫度的同時,還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證在加工或使用過程中不出現破損與碎裂。閘瓦剎車片更是要求具有足夠的抗沖擊強度、靜彎曲強度、最大應變值以及旋轉破壞強度,為了保證離合器片在高速旋轉的工作條件下不發生破裂。我公司采用特殊的纖維增強材料作為的基材,它賦予閘瓦剎車片足夠的機械強度,使其能承受閘瓦在生產過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由于制動和傳動而產生的沖擊力、剪切力、壓力。
新型環保無石棉閘瓦檢測結果
試驗盤 溫 度 ℃ |
摩擦系數 μ |
磨損率 10-7cm3/(N?m) |
沖擊強度 N·cm/cm2 |
布氏硬度 N/mm2 |
吸水率 |
吸油率 |
||||
標準 |
實測 |
標準 |
實測 |
標準 |
實測 |
標準 |
實測 |
|||
100±5 150±5 200±5 250±5 由250降至 100±5 |
≥0.50 ≥0.48 ≥0.46 ≥0.45 ≥0.50 |
0.6 0.59 0.58 0.57 0.6 |
≤2.45 ≤4.90 ≤6.78 ≤8.83 |
0.49 0.59 0.56 1.24 0.85 |
>30.38 |
70 |
490.5 |
287.8 |
% 0.249 |
% 0 |