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造廠鉄陽漢1895【東港市】報(bào)廢鐵軌
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造廠鐵陽漢1903【由松閘裝置將制動(dòng)器分開。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開式制動(dòng)器】道軌
造廠鉄陽漢1904【西烏珠穆沁旗】軌道
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造廠鉄陽漢1906【吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤�！慷值儡変�
造廠鐵陽漢1906【科爾沁右翼中旗】二手軌道鋼
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造廠鐵陽漢10【機(jī)械效率低，加工較難等。液壓系統(tǒng)為雙重控制，溢流調(diào)節(jié)閥、磁接點(diǎn)壓力表均可對壓力進(jìn)行精確的控制。電器控制部門采用了低電】鐵軌
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五寨縣2025年7月29日今日報(bào)價(jià)
星子縣2025年7月29道軌起重機(jī)買賣
LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造，以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫等需要起吊重物的場所。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級(jí)別為A3。
萬寧市1888年起重機(jī)道軌
天車墨玉縣1878年軌道
重級(jí)工作制度J0%的電動(dòng)葫蘆是用在工作比較繁重，負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。1896年天車遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
永濟(jì)市1898年行吊鐵軌
蓮花縣1891年航車道軌1892年行車軌道
瓊山區(qū)起重電機(jī)1899年桁車鋼軌
莎車縣絕緣橋式起重機(jī)1890年門機(jī)鐵軌
起升速度：8m/min防爆橋機(jī)32噸簡易單梁龍門葫蘆雙
萬榮縣1900年軌道
新建縣QU70輕軌道軌重軌起重軌
江洲區(qū)QU80輕軌道軌重軌起重軌
阿圖什市QU100輕軌道軌重軌起重軌
方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長方體空間，負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件，大件由梁式或橋式起重機(jī)承擔(dān)。QU120輕軌道軌重軌起重軌
昔陽縣雙主梁門式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌
周寧縣二手1881年鋼軌
都安瑤族自治縣二手1882年道軌回收
阿克蘇市二手1883年道軌收售
臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、舊的1884年鋼軌軌道
平魯區(qū)好多年的1885年道軌
上杭縣舊1886年道軌
富川瑤族自治縣很老的1887年道軌回收
庫爾勒市不知名的1888年軌道
雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物沒記錄的1889年道軌收售
沁縣道軌沒銘文介紹的1900年道軌
松溪縣英文字母的1879年鋼軌
凌云縣未知名字的1878年鐵軌
阜康市未知廠家1877年軌道
順平縣1809年銘文介紹道軌
定遠(yuǎn)縣道軌銘文注解1891年鋼軌
陽東縣龍門吊1890年道軌
禮縣1946年單梁起重機(jī)軌道回收
用門式起重機(jī)。1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
唐縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
徽州區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌丨
陸豐市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
臨洮縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
式起重機(jī)。MG型雙梁吊鉤模式起重機(jī)。ME型雙主梁模式起重機(jī)。MDE型單主梁模式起重機(jī)。YJX型60噸-150噸架橋機(jī)。HDMX型75噸門機(jī)1900年桁吊桁車道軌回收丨
新市區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
樅陽縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
梅縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
華池縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 巨鹿縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
國內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的中國鐵路總公司
IPKR京張鐵路
KB**中東鐵路
KTPE津浦鐵路
PMR京奉鐵路
CGR中華民國國有鐵路
CHR(YHR)粵漢鐵路
PHR平漢鐵路
LTPC洛潼鐵路
KKR京贛鐵路
VR快速路
HKR湘桂鐵路
CKP浙贛鐵路
PSR平綏鐵路
TAR
MHR
等等
還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證！
周至縣DORMAN
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
KRUPP
THYSSEN
OUGREE
MACKIE
HOESCH
CEUTSCHES
FABRIKAT
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ALGOMA
CAHADA
RTHJOEUF
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NEBB
STUMM
TUNGRU
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POHT
TALBOT
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MOSSBAY
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BARROW
PORTTALBOT
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CRCO
TPR
ICR
IPKR
KTPE
PMR
CGR
CHR
YHR
PHR
LTPC
KKR
VR
HKR
CKP
TAR
MHR
漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時(shí)
COCKERILL
ANGLEUR
德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國BSCOMARYLAND
俄國AЮP3БO
AЮP3БO
3.應(yīng)有較大的調(diào)速范圍，在由靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)從速開始逐漸加速，加速度不能太大。
近代軌道（中外）生產(chǎn)
部分廠家
中國漢陽鐵廠造
英國查爾斯卡梅爾公司
英國巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國克虜伯公司
德國弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
日本官營八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國，法國伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國德南鋼鐵，法國MICHEVILLE公司，捷克軌道，俄國軌道，軌道公司
等等
還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證
