青島NSK深溝球軸承，青島SKF調心球軸承，青島SKF調心滾子軸承，青島FAG圓柱滾子軸承，青島IKO滾針軸承，青島INA組合滾針軸承，青島FAG角接觸球軸承，青島NSK圓錐滾子軸承，青島NSK推力球軸承，青島SKF推力滾子軸承，青島SKF外球面軸承，青島NSK關節軸承，青島NTN整體偏心軸承，青島IKO直線運動軸承，青島NSK滾珠絲桿軸承，青島KOYO增壓器軸承，青島TIMKEN叉車專用軸承，青島NACHI陶瓷球軸承，青島NSK耐高溫軸承等等，一系列進口軸承。
和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的

 

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外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝�；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。[1] 

調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構，保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調心性，可以補償不同心度和軸撓度造 調心球軸承成的誤差，但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。
可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。
調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和三個油孔。
調心球軸承產品特性

主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。
調心球軸承結構形式

帶防塵蓋和帶密封圈的調心球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂，安裝前不應加熱也不必清洗，使用過程中不需再潤滑，適應運行溫度－ 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調心球軸承主要用途： 適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承

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滾動軸承的分類摘要：
1．按滾動軸承結構類型分類
（1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：
1) 向心軸承——---主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0到45。
按公稱接觸角不同，又分為：
徑向接觸軸承——---公稱接觸角為0的向心軸承：
向心角接觸軸承——---公稱接觸角大于0到45的向心軸承。
2) 推力軸承——---主要用于承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大于45到90。
按公稱接觸角不同又分為：
軸向接觸軸承——---公稱接觸角為90的推力軸承：
推力角接觸軸承——---公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
（2) 軸承按其滾動體的種類，分為：

 

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1) 球軸承——---滾動體為球：
2) 滾子軸承——---滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為：
圓柱滾子軸承——---滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小于或等于3 ；
滾針軸承----滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大于3，但直徑小于或等于5mm;
圓錐滾子軸承——---滾動體是圓錐滾子的軸承；
調心滾子軸承一一滾動體是球面滾子的軸承。
（3) 軸承按其工作時能否調心，分為：
1) 調心軸承——---滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承；
2) 非調心軸承（剛性軸承）——---能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
（4) 軸承按滾動體的列數，分為：
1) 單列軸承——---具有一列滾動體的軸承；
2) 雙列軸承——---具有兩列滾動體的軸承；
3) 多列軸承——---具有多于兩列滾動體的軸承，如三列、四列軸承。
（5) 軸承按其部件能否分離，分為：
1)可分離軸承——---具有可分離部件的軸承；
2)不可分離軸承——---軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。
（6) 軸承按其結構形狀（如有無裝填槽，有無內、外圈以及套圈的形狀，擋邊的結構，甚至有無保持架等）還可以分為多種結構類型。
2.按滾動軸承尺寸大小分類 軸承按其外徑尺寸大小，分為：
（1)微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承；
（2) 小型軸承——---公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承；
（3) 中小型軸承——---公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承；
（4) 中大型軸承——---公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承；
（5) 大型軸承——---公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承；
（6) 特大型軸承——---公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。