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壓縮機(jī)效率低露【故障分析】制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下,實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。【排除方法】檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏,有則予以更換。檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán),有則予以更換。檢查活塞與汽缸的配合間隙,間隙過(guò)大則予以更換。蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚【故障分析】長(zhǎng)期使用的蒸發(fā)器要定時(shí)化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí),將嚴(yán)重影響傳熱,致使庫(kù)內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。
德國(guó)BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500貨期短
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另外,曲軸箱內(nèi)廢氣不循環(huán)或循環(huán)不暢,還會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)怠速不穩(wěn)、排煙異常、功率下降、油耗增加以及熱啟動(dòng)困難。影響曲軸箱內(nèi)廢氣排氣不暢或不排氣的主要因素有:?jiǎn)蜗蛄髁靠刂茡p壞或開啟卡滯;通風(fēng)和凹陷堵塞、廢氣油(水)氣分離器堵塞,以及連接軟管老化造成黏結(jié)度。曲軸箱進(jìn)氣不暢或不進(jìn)氣曲軸箱進(jìn)氣不暢或不進(jìn)氣,是導(dǎo)致潤(rùn)滑油過(guò)量消耗以及氧化變質(zhì)加快的主要因素。柴油機(jī)工作時(shí),由于竄入曲軸箱內(nèi)的廢氣,在進(jìn)氣時(shí)的抽吸作用下進(jìn)入燃燒室,而曲軸箱內(nèi)由于進(jìn)氣通道堵塞等因素的影響,又不能及時(shí)補(bǔ)充適量的空氣,造成燃燒室正壓過(guò)大(曲軸箱內(nèi)的真空度過(guò)大),使進(jìn)入氣缸的純空氣以及燃燒后的廢氣大量竄入曲軸箱,加速了潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì)過(guò)程以及零件的腐蝕磨損等。
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