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ZDLW不銹鋼電動DN20調(diào)節(jié)閥供應(yīng)商廠家
ZDLW不銹鋼電動調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和圖一a、用于控制閥后壓力的調(diào)壓閥,閥的作用方式為壓閉型。其原理如下:介質(zhì)由箭頭方向流入閥體、經(jīng)閥芯、閥座節(jié)流后輸出。另一路經(jīng)冷凝器(介質(zhì)為蒸汽時使用)冷卻后,被引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用于膜片上,使閥芯隨之發(fā)生相應(yīng)的位移,達(dá)到減壓、穩(wěn)壓之目的。如閥后壓力增加,作用于膜片上的力增加,壓縮彈簧,帶動閥芯,使閥門開啟度減小,直至閥后壓力下降到設(shè)定值為止。同理,如閥后壓力降低,作用在膜片上的力減小,由于彈簧的反作用力,帶動閥芯,使閥門開啟度增大,直到閥后壓力上升到設(shè)定值為止。閥門組成。 電動套筒調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)是以套筒與閥瓣為間隙配合,套筒上開有多個節(jié)流窗口, 窗口的形狀決定了調(diào)節(jié)閥的流量特性, 窗口的面積大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥座采用自對中無螺紋卡入式結(jié)構(gòu), 閥座上的圓錐密封面與閥瓣上的圓錐密封面相配合形成切斷密封副, 保證閥瓣壓緊在閥座上時閥門嚴(yán)密關(guān)斷。閥座直徑的大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥瓣上平行于軸向有對稱分布的平衡孔, 使閥瓣上下端面的腔室連通, 這樣閥內(nèi)介質(zhì)作用在閥瓣軸向上的力大部分相互抵消, 介質(zhì)在閥桿上產(chǎn)生的不平衡力就非常小。通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA或1-5V DC)來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。
分類:如果按行程特點(diǎn),調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。
位號通常FV開頭。 基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。
調(diào)節(jié)閥常用分類:氣動調(diào)節(jié)閥,電動調(diào)節(jié)閥,液動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥。 投入運(yùn)行后,一般維護(hù)工作很少,平時只要觀察閥前,閥后壓力示值是否符合工藝所需要求即可。另外,觀察填料函與執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否滲漏,若滲漏應(yīng)擰緊或更換填料及膜片。
芯的損壞更為嚴(yán)重,(因氣蝕狀況)應(yīng)予以留意。閥心毀壞比較嚴(yán)重時要開展拆換。此外還應(yīng)留意閥座是不是也是有相近的狀況,或與閥心聯(lián)接松脫等。
電動閥簡單地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分,上半部分為電動執(zhí)行器,下半部分為閥門。
電動閥分兩種,一種為角行程電動閥:由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥使用,實(shí)現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷;另一種為直行程電動閥:由直行程的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用,實(shí)現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在自動化程度較高的設(shè)備上配套使用。 電動套筒調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)是以套筒與閥瓣為間隙配合,套筒上開有多個節(jié)流窗口, 窗口的形狀決定了調(diào)節(jié)閥的流量特性, 窗口的面積大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥座采用自對中無螺紋卡入式結(jié)構(gòu), 閥座上的圓錐密封面與閥瓣上的圓錐密封面相配合形成切斷密封副, 保證閥瓣壓緊在閥座上時閥門嚴(yán)密關(guān)斷。閥座直徑的大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥瓣上平行于軸向有對稱分布的平衡孔, 使閥瓣上下端面的腔室連通, 這樣閥內(nèi)介質(zhì)作用在閥瓣軸向上的力大部分相互抵消, 介質(zhì)在閥桿上產(chǎn)生的不平衡力就非常小。通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA或1-5V DC)來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。 基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。
電動閥通常由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門連接起來,經(jīng)過安裝調(diào)試后成為電動閥。電動閥使用電能作為動力來接通電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)、調(diào)節(jié)動作。從而達(dá)到對管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋均衡孔內(nèi)形成梗塞或卡住使自力式調(diào)節(jié)閥閥芯曲面、導(dǎo)向面發(fā)作拉傷和劃痕、密封面上發(fā)作壓痕等。這常常發(fā)作于新投運(yùn)體系和大修后投運(yùn)初期。這是罕見的故障。遇此狀況,必需卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面遭到傷害還應(yīng)研磨;同時將底塞關(guān)上,以沖掉從均衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進(jìn)行沖刷。投運(yùn)前,讓自力式調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)活動一段時光后再歸入正常運(yùn)行。
定期維護(hù)工作內(nèi)容如下:
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作。調(diào)節(jié)閥工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后,變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內(nèi)作用在頂盤上,產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,決定了閥芯、閥座的相對位置,控制閥后壓力。當(dāng)閥后壓力P2增加時,P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時,頂盤的作用力大于彈簧的反作用力,使閥芯關(guān)向閥座的位置,直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時,閥芯與閥座的流通面積減少,流阻變大,從而使P2降為設(shè)定值。同理,當(dāng)閥后壓力P2降低時,作用方向與上述相反,這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整,必要時應(yīng)更換密封部件,保持靜、動密封點(diǎn)的密封性。 圖一a、用于控制閥后壓力的調(diào)壓閥,閥的作用方式為壓閉型。其原理如下:介質(zhì)由箭頭方向流入閥體、經(jīng)閥芯、閥座節(jié)流后輸出。另一路經(jīng)冷凝器(介質(zhì)為蒸汽時使用)冷卻后,被引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用于膜片上,使閥芯隨之發(fā)生相應(yīng)的位移,達(dá)到減壓、穩(wěn)壓之目的。如閥后壓力增加,作用于膜片上的力增加,壓縮彈簧,帶動閥芯,使閥門開啟度減小,直至閥后壓力下降到設(shè)定值為止。同理,如閥后壓力降低,作用在膜片上的力減小,由于彈簧的反作用力,帶動閥芯,使閥門開啟度增大,直到閥后壓力上升到設(shè)定值為止。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況,腐蝕情況,必要時應(yīng)更換連接件。
調(diào)節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏量大的場合。微壓調(diào)節(jié)閥在儲罐內(nèi)壓力降低時,開啟閥門,向罐內(nèi)充注氮?dú)狻R蛭赫{(diào)節(jié)閥必須使用在壓力為0.1Mpa壓力以下,現(xiàn)場壓力較高,必須安裝ZZYP型壓力調(diào)節(jié)閥將壓力調(diào)節(jié)閥將壓力降低至0.1Mpa以下才可使用。公稱壓力0.1Mpa,壓力可按分段設(shè)定,從0.5Kpa 至66 Kpa以下,介質(zhì)溫度溫度≤80℃。角行程主要有:V型電動調(diào)節(jié)球閥、電動蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋均衡孔內(nèi)形成梗塞或卡住使自力式調(diào)節(jié)閥閥芯曲面、導(dǎo)向面發(fā)作拉傷和劃痕、密封面上發(fā)作壓痕等。這常常發(fā)作于新投運(yùn)體系和大修后投運(yùn)初期。這是罕見的故障。遇此狀況,必需卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面遭到傷害還應(yīng)研磨;同時將底塞關(guān)上,以沖掉從均衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進(jìn)行沖刷。投運(yùn)前,讓自力式調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)活動一段時光后再歸入正常運(yùn)行。
主要參數(shù)
1 按壓力分類
(1)真空閥:工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓;
(2)低壓閥:公稱壓力PN≤1.6MPa;
(3)中壓閥:PN2.5~6.4MPa;
(4)高壓閥:PN10.0~80.0MPa,通常為PN22、PN32;
(5)超高壓閥:PN≥100MPa。
2 按介質(zhì)工作溫度分類
(1)高溫閥:t>450℃;
(2)中溫閥:220℃≤t≤450℃;
(3)常溫閥:-40℃≤t≤220℃;④低溫閥:-200℃≤t≤-40℃。應(yīng)留意聚四氟乙烯填充料,密封性潤滑脂是不是脆化,相互配合面是不是被毀壞,應(yīng)在必需時拆換。