（1）名稱代號(hào)：AQF-----安全閥球
（2）P由口連接方式：L-----直通式內(nèi)螺紋
LS-----直角式外螺紋
LW-----三通式外螺紋
（3）公稱通徑：25、32、40mm

1.產(chǎn)品概述

　　NXQ系列國標(biāo)囊式蓄能器是朝日液壓公司生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器，由于其在儲(chǔ)蓄能量，穩(wěn)定壓力，減少能耗，補(bǔ)償漏損等方面具有出色的特點(diǎn)，因此在被廣泛使用于汽車、機(jī)械機(jī)床、石油、等行業(yè)領(lǐng)域。

　　2.工作原理

　　囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮?dú)?的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮?dú)猓�外部則是由液壓油包圍，而當(dāng)液壓油不斷增多時(shí)，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當(dāng)氣體膨脹時(shí)，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。

　　3.型號(hào)說明

　　NXQ _ ※ _ ※ / ※ _ ※ _ ※

　　① 名稱代號(hào)：液壓囊式蓄能器

　　② 結(jié)構(gòu)形式：A-小口、AB-大口

　　③ 公稱容量：0.4～150L

　　④ 公稱壓力：10、20、31.5MPa

　　⑤ 連接方式：L-螺紋、F-法蘭

　　⑥ 工作介質(zhì)：A-液壓油 Ra-乳化液

　　4.內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外形尺寸海北,NXQ-AB-50/20-L-R,囊式蓄能器,怎么樣？一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

　　囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體，而重要部分就是皮囊，這也是決定產(chǎn)品質(zhì)量、壽命的關(guān)鍵因素。皮囊的上面的內(nèi)孔有內(nèi)螺紋，和充氣單向閥連接，充氣口里面有一個(gè)單向閥，閥芯后面有一個(gè)彈簧。皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。需要注意的是，對(duì)于不同容積和壓力的皮囊，其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。
利用補(bǔ)芯可擴(kuò)大AQF安全球閥的使用范圍，譬如100升蓄能器只需裝配一件補(bǔ)芯就可選用配備1.6--6.3的小型安全球閥，亦可解決蓄能器接小管徑的問題；同時(shí)也解決進(jìn)口蓄能器與國產(chǎn)蓄能器互換性的問題。