電子汽車衡秤臺

    是上海實干實業有限公司自行開發研制的第四代鋼結構秤體，其設計采用U型截面的冷彎槽鋼，分組焊接成多個封閉腔體，使電子汽車衡秤臺在整體鋼度、抗彎、臺面局部抗壓等各項性能指標都有很大的提高，廣泛應用于工廠、礦山、港口碼頭、貨場、倉庫等場所。

“電子汽車衡”是電子汽車衡的更新換代電子汽車衡，隨著電子技術的日益發展，“數字技術”也走進了計量稱重領域，“電子汽車衡”代表著電子汽車衡最先進的技術水平，它用先進的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表，使電子汽車衡整體性能更優，環境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大了電子汽車衡的高新技術品質，使得電子汽車衡走上了數字化的道路。

電子汽車衡的顯著特點：

   解決偏載誤差，四角調整更加方便：電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。

   具有故障自診斷能力：電子汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測電子汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。

   抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。

   杜作弊現象：傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了電子汽車衡遭不法分子遙控，杜了作弊現象的出現。

   防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。

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如何防止電子汽車衡作弊的事情發生呢？

以下有幾中方法：

1、在設計承載器時必須采用材質好的穿線管，中間不應有連接間隙，稱重傳感器出線位置(出線口到穿線管的位置)加裝保護蓋板或側向保護板，并用非標螺桿緊固。穿線管內穿線時盡量拉緊，以便杜作弊者拉扯電纜外接作弊裝置。

　2、承載器過長的大衡或磅房視野不開闊的情況，多方位加裝攝像頭。通過視頻來確定車是否完上秤，或者是否有多車壓秤的情況。在無人值守的電子汽車衡應用系統中，攝像頭是重要的監測設備。它是判定稱量結果準確性的關鍵設備。

　3、稱重儀表和接線盒必須加鉛封，不能隨意打開并定期檢查。一是可以避免非法人員加裝相關電路，也可以杜內部人員受非法利益的影響對衡器的重新標定。

　　4、計量法制部門對計量員、司磅員進行法制培訓，加強法制意思。或者頻繁的進行輪崗換位。

　　5、使用信譽好的正規企業所生產的稱重儀表和稱重軟件。一般信譽好的企業和大的企業肩負著一定的使命，也不會為了蠅頭小利在儀表上預留作弊的可能。

　6、條件允許的情況盡量使用電子汽車衡。增加不法分子的作弊難度和成本。

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