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封閉式母線的安裝
　　（1）施工順序
　　母線槽檢查→測量定位→支吊架制作安裝→絕緣→母線槽拼接→相位校驗
　　（2）主要施工及技術措施
　　1）母線槽的檢查
　　應嚴格檢查母線槽的，重點檢查以下內容：
　　a.母線槽外殼應完整、無損壞。母線槽和配電箱型號、規格符合設計要求。附件配套正確、數量足。
　　b.母線接頭的連接面平整，連接孔對稱，離邊緣距離一致。
　　c.母線之間的絕緣板不能缺損破裂。
　　d.應用500V兆歐表全數測量每節母線槽的相間、相與中性排、PE排、相與外殼之間的絕緣，不低于20MΩ。施工現場應清潔，并盡量現場擱置時間。做好防水、防潮工作。

　　2）母線槽測量定位
　　a.母線槽的走向，要按設計圖和工程實際綜合確定，原則是不與大口徑管道、橋架有矛盾，盡量按直線短路徑敷設，至地面的距離不宜低于2.5m。與建筑物表面，其他電氣線路和各種管道的小凈距按現行。
　　b.水平安裝母線槽支吊架間距一般為2～3m，按母線槽每米重量決定。母線槽轉彎和配電箱連接處應增設支架。
　　3）支吊架制作安裝
　　a.支吊架的型式按母線槽安裝部位和重量決定。一般用槽鋼、角鋼、全螺牙吊桿和扁鋼制作，并做好防腐處理。支吊架間距均勻，支吊架的水平度應母線槽水平度偏差的要求。
　　b.母線槽垂直安裝，一般采用母線槽生產廠的定型彈簧支架。

　　報道認為，雖然近幾個月來電動車上牌數量明顯，僅10月份就售出了6.6萬輛新能源車輛，按年來看數量則達到了40.5萬輛，但是這仍還沒有達到新上牌車輛的2%以上。與此同時，在給電動車補貼上得非常慷慨：這些車輛較多可以高達8000歐元的補貼，未來幾年補貼的金額將會。

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　　近年來，國網山東電力在采暖、工業生產、農產品加工和交通運輸等領域推進電能替代，累計推動實施電能替代項目7969個，淘汰落后工業燃煤鍋爐、窯爐3000余臺，推廣熱泵、碳晶等供冷供暖面積713萬平方米，建設充電站630個、充電樁1.7萬個，累計完成替代電量319.2億千瓦時，本地燃煤消耗1788萬噸，減。 　　同時，單晶組件功率的上升，從現在的275W上升到兩年以后主流功率的305W，建設成本也會從現在的3.8元下降到3.4元，下降的幅度比較大，組件功率的上升對未來建造的成本影響是非常大的，特別是未來的追日。