寧波海曙生鋁回收（江蘇如東新聞）
規劃要求應于2015年前建成投運的13座生活垃圾處理廠，實際僅建成投運5座；規劃的3座餐廚垃圾處理廠和4座糞便處理廠均未建設。此外，大邱莊污泥處置中心建設滯后，萬發工業區內黑臭水渠（在治理中）根據《環境保護督察方案（試行）》和督察反饋意見要求，天津市委、市要抓緊研究制定整改方案，在30個工作日內報送國務院并將整改方案和整改落實情況及時向社會公開。反饋會后，督察組還對發現的生態環境損害責任追究問題移交天津市委、市處理。
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但是大規模的生產造成了很大的環境污染，主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業進行淘汰、整合和環保設施的升級換代，終留下6家達到當時環保要求的企業入住化工園區（不包括兵團的紅山化工）。2013年，針對日益提高的環保要求，巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業的改革轉型，目的是為終退出做好準備。去年底，該縣對排放不達標的化工企業進行停產整治，要求企業根據新的環保標準升級環保設施。
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寧波海曙生鋁回收（江蘇如東新聞）
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資料圖片封面新聞記者許雯“2017年年底前，禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物;2019年年底前，逐步停止進口國內資源可以替代的固體廢物。”7月27日，國辦正式發布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，提出將分行業、分種類制定禁止固體廢物進口的時間表，分批、分類調整固體廢物進口管理目錄，大幅度減少進口種類和數量。封面新聞記者注意到，7月28日，環保部部長李干杰在《人民日報》撰文，強調保持打擊洋垃圾走私高壓態勢，堵住洋垃圾入境。
截至9月6日，我省共接到環保督察組交辦信訪件8848件，共辦結交辦信訪件5835件。全省累計對環保督察組交辦的300件信訪問題開展問責，處理1027人。群主注意。群里別有違法違規信息誰建群誰負責國家互聯網信息辦公室7日印發《互聯網群組信息服務管理規定》提出，互聯網群組建立者、管理者應履行群組管理責任，即“誰建群誰負責”“誰管理誰負責”，依據法律法規、用戶協議和平臺公約，規范群組網絡行為和信息發布。
據了解，這也是全省發放的首張新能源貨車道路通行證。據咸陽市局交警支隊宣傳科教導員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時段在城區內道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時間和路段的限制，提高了運輸效率，還有效做到節能環保。車主呂女士高興地說，以后白天也能跑車，將會大大提高他們公司的運輸效率。