石家莊廢舊機械設備回收(石家莊二手蓄電池回收)
石家莊廢舊機械設備回收(石家莊二手蓄電池回收)
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      據網絡新聞:2014款途勝FuelCell氫燃料電池車2014款途勝FuelCell氫燃料電池車

      新浪汽車訊 日前有海外媒體報道稱,現代將繼續投資液氫燃料電池技術的研發,旗下新一代途勝/ix35氫燃料電池車型最快將于2018年推出。據悉,新車的續航里程比起現款車型將有30%的提升。

      盡管豐田和本田近年來致力于氫燃料電池車型的推廣,但實際上,現代才是第一個將量產氫燃料電池車投放到北美市場的品牌。2014年,首款引入北美市場的車型是海外版途勝FuelCell氫燃料電池車,目前該車依然處于在售狀態。

      外媒分析,現款途勝FuelCell氫燃料電池車型面臨著兩大挑戰。首先,現款車型加滿液氫后的續航里程為426km,比起大多數的特斯拉旗下純電動車型要短。雖然加氫所需的時間要比電動車充電少了許多,但加氫站數量不足也仍舊是個難題;其次,現款途勝FuelCell氫燃料電池車依然基于上一代車型(即國內市場的現代ix35)打造,車型平臺的老舊和內外設計的過時,也使其產品力嚴重下降。

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