蘇州鍋爐0#柴油批發配送廠家，蘇州國六0號車用柴油銷售，業務手機微信：18651117391，QQ：1505361114， ◎低硫石油焦持續高位

隆眾數據顯示，低硫石油焦產能約為800多萬噸/年，占國內石油焦產能約5%，低硫指標石油焦原料來源主要為國內油田自產，2021年產量96.89萬噸。2022年第一季度截止目前產量13.36萬噸，3月加工量有增加預期，預估3月月產量可恢復至7.5萬噸以上，整體產量仍然有限。

◎歷時八年時間 MTBE再度沖上八千關口

近期由于地緣局勢問題， 國際油價持續沖高，今日盤中再度突破130美元/桶關口，創下2008年以來新高位。受原油強勢推動，MTBE價格再度沖上8000元/噸關口，創下2014年以來新高位。

◎短期棕櫚油價格高位堅挺運行

印尼政策發布后國內棕櫚油價格持續升溫，雖然下游市場接受情緒表現一般，但市場仍有部分剛需采購，國內盤面價格及現貨基差持續走強，給予市場壓力，但預計棕櫚油價格仍然表現強勢，且短期價格高位堅挺運行。

◎成本推漲成交慘淡，正庚烷市場波動有限

3月份以來正庚烷市場持續大幅上行，2月底正庚烷市場價格迫近9000元噸。本周 原油價格的暴漲，導致正庚烷價格山東價格漲至9400元/噸。根據價格走勢來看，相近的價格出現在去年10月份。成本面的上漲是此次正庚烷價格上漲的原因。山東石腦油市場繼續保持連續上漲走勢，不斷探高，山東加氫石腦油市場價格為9256元/ 噸，烯烴產業鏈難以盈利，高原料難以傳 導至下游，重整剛需缺口采購，目前各方壓力有限，市場仍有上行空間。

◎成本驅動，聚酯瓶片價格沖至年內新高

國內聚酯瓶片裝置開工負荷穩定，3月中下旬供應量充足。然根據主流工廠接單與發貨計劃來看，3月中下旬供應緊張局面或加劇。需求則以剛需為主。目前國際油價強勢，短期內聚酯瓶片價格將延續上漲的走勢。但價格漲至高位后，市場進入有價無市的僵局，存一定下跌風險。

◎新戊上漲，下游需求仍需進一步復蘇

3月初，建筑行業初步開始復工，終端涂料行業訂單有一定增量，但整體來看行業尚處于復工初期，仍需一定時間過渡。近兩周來看，除了新戊二醇，原油破紀錄式上漲同樣帶動了多數原料上漲，下游行業原料承壓嚴重，市場需等待下游產品價格上漲進而消化原料上漲帶來的壓力，新戊二醇整體需求面較為疲弱。

◎氨市重心不斷走低—供應增加是主導

整體來看，短時供需仍偏弱，期間部分企業轉產液氨現象較多，近期不可抗力因素疫情等影響企業發運，而且減產情形仍有待跟進，據悉魯西下游配套裝置加緊恢復中、晉開檢修再度推遲、昊源減量時間仍存不確定性，不過湖北地區近日停車企業集中（祥云、宜化、三寧），三寧、祥云多為短期行為，價格上漲帶動周邊，但接下來的利好跟進多關注結束后下游需求恢復進度及像硝銨等企業恢復情況。供需偏弱或延續，但整體向好緩解，市場仍將繼續穩中調整運行，即使下滑空間有限，多為相對高位地區低端靠攏運行。

◎硬脂酸價格為何持續拉漲

棕櫚油價格能否持續保持高位，短期來看，仍需著重關注印尼政策消息，政策的不確定性較大，因此近期國內市場表現較為僵持，生產企業挺價意愿較強，導致國內成交氛圍一般，目前市場整體仍然高位運行為主。

◆產業動態

◎部長肖亞慶表示，目前我國已建成5G基站142.5萬個，今年有望突破200萬個。要繼續加大對關鍵核心技術的攻關力度，同時考慮6G演進方向部署技術研究。

◎對于近日的鎳價格暴漲，乘聯會秘書長崔東樹認為，這對國內汽車銷量的影響并不大。鎳價格暴漲更多的是炒作性質，短期內價格就可能會回落。但他也提到，雖然銷量不會受到影響，但車企在電池成本方面，則要承擔一定壓力。

◎乘聯會：2月新能源乘用車批發銷量達到31.7萬輛，同比增長189.1%，環比下降24.1%，環比降幅小于前幾年幅度。2月新能源乘用車零售銷量達到27.2萬輛，同比增長180.5%，環比下降22.6%，環比降幅要◎小于歷年2月的走勢。2月新能源車出口4.53萬輛，保持強勢增長，其中特斯拉中國出口3.33萬輛。

◎中國工程機械工業協會對26家挖掘機制造企業統計，2月銷售各類挖掘機24483臺，同比下降13.5%；其中國內17052臺，同比下降30.5%；出口7431臺，同比增長97.7%。

據上證報，大宗商品的價格波動漸漸影響到市場。在宏觀層面，大宗商品上漲推高全球通脹預期，進而影響部分經濟體的貨幣政策走向；微觀的企業盈利層面，原材料價格上漲雖能向下傳導，但傳導不暢將影響中下游企業盈利。此外，嚴峻的供應鏈問題也會影響企業盈利前景。