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廈門精衛(wèi)蓄電池6-GFM-200緊急燈廈門精衛(wèi)蓄電池6-GFM-200緊急燈
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
● 超長(zhǎng)的使用壽命
獨(dú)有配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
精衛(wèi)蓄電池6-GFM-10012V100AH該地區(qū)有三十多家屠宰場(chǎng),負(fù)責(zé)法國(guó)五分之四的肉生產(chǎn)。從更廣范圍來看,法國(guó)西部集中了全國(guó)70%的類屠宰和46%羊類屠宰。專門化程度不足屠宰場(chǎng)的規(guī)模并不是決定因素。法國(guó)動(dòng)物屠宰援助機(jī)構(gòu)(OABA)致力于為屠宰場(chǎng)的動(dòng)物爭(zhēng)取尊重,該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人弗雷德里克·弗洛因德10月在《費(fèi)加羅報(bào)》上指出:屠宰場(chǎng)的專門化程度比其規(guī)模更有能帶來保證。他說:我們發(fā)現(xiàn),綜合屠宰場(chǎng)有更多的問題。因此,只屠宰一種動(dòng)物的屠宰場(chǎng)能提供更優(yōu)良的職業(yè)培訓(xùn)和更合適的工具。
蓄電池現(xiàn)在很多地方都在使用,那么使用科華蓄電池的時(shí)候需要注意什么呢?
一,按照正確的操作對(duì)蓄電池進(jìn)行初次充電。蓄電池在di一次充電的時(shí)候必須充滿,這一點(diǎn)是非常重要的,如果di一次充電沒有充滿,會(huì)在很大程度上影響蓄電池的總體性能。因此廣大客戶在購(gòu)買蓄電池之后,應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的說明書要求進(jìn)行di一次充電。
二,在使用的過程中及時(shí)進(jìn)行充電。蓄電池的電量存儲(chǔ)是有一定限制的。在使用蓄電池的過程中,大家盡量不要等到蓄電池的電量完全耗盡才開始充電,這對(duì)于蓄電池內(nèi)部會(huì)造成比較嚴(yán)重的損傷。在用電設(shè)備使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)電量較低,較好及時(shí)進(jìn)行充電,這樣有助于保持蓄電池的正常性能,延長(zhǎng)使用壽命。
三,掌握正確的蓄電池充電方法。在對(duì)蓄電池進(jìn)行充電的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)特別留意極性是否連接正確,如果發(fā)生極性充反的現(xiàn)象,會(huì)直接影響到蓄電池的正常充放電,并且還會(huì)導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。
很多人在使用科華蓄電池的時(shí)候,并不知道,科華蓄電池在使用之后,是需要定期充電和放電的,那么今天就讓小編來給我們介紹下。
新的蓄電池投入使用后,必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量,以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞,將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。蓄電池充電的方法有很多,選擇科學(xué)合理的充電方法將會(huì)大大提高蓄電池的維護(hù)效果。
(1) 確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
(2) 充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
(3) 由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
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鉛酸蓄電池作為后備電源的核心,其可靠性備受關(guān)注。行業(yè)內(nèi)的使用者已經(jīng)意識(shí)到,為了確保鉛酸蓄電池能夠達(dá)到其可靠使用壽命,必須對(duì)其小心維護(hù),定期測(cè)試。近年來,隨著鉛酸蓄電池管理技術(shù)的日趨成熟,鉛酸蓄電池的在線監(jiān)測(cè)管理成為可能,常見的鉛酸蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)多以鉛酸蓄電池的電壓、內(nèi)阻作為主要監(jiān)測(cè)參數(shù)控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,輔以環(huán)境溫度或成組溫度。但對(duì)于蓄電池本身而言,溫度也是蓄電池監(jiān)測(cè)中的關(guān)鍵參數(shù),標(biāo)準(zhǔn)IEEE1188中規(guī)定,溫度是固定型蓄電池定期維護(hù)中必要檢測(cè)的參數(shù)之一。
由于不同的環(huán)境溫度會(huì)極大地影響鉛酸蓄電池中電解液的結(jié)冰點(diǎn)和活性物質(zhì)的活性,為保證化學(xué)反應(yīng)充分進(jìn)行,蓄電池一般是按標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的,其理想的工作范圍是21-27℃。大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)證明,長(zhǎng)時(shí)間不利的溫度會(huì)縮短蓄電池的壽命。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān),大約是溫度每降低1℃,容量將下降1%,所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后CONTROL冬天放出25%后就應(yīng)及時(shí)充電。
精衛(wèi)蓄電池故障現(xiàn)象:蓄電池放置幾天后,在無負(fù)荷的情況下,儲(chǔ)電量會(huì)下降,甚至?xí)䶮o電。精衛(wèi)蓄電池主要原因:電解液中含雜質(zhì)過多(如銅、鐵等)、電解液相對(duì)密度偏高或蓄電池外部不清潔,如蓋上灑有電解液,使正、負(fù)極柱間產(chǎn)生漏電,均會(huì)引起蓄電池自行放電。
精衛(wèi)蓄電池故障排除:配制電解液時(shí)必須用蓄電池專用硫酸和蒸餾水,不可用工業(yè)硫酸或自來水;配制電解液用的器皿必須是耐酸材料,配制好的電解液必須保管好,嚴(yán)防臟物掉人;蓄電池加液孔蓋要蓋嚴(yán),以免雜質(zhì)掉入;將蓄電池蓋上的酸泥等臟物用清水沖洗干凈,并保持干燥。精衛(wèi)蓄電池自行放電嚴(yán)重的蓄電池,可將它完全放電或過度放電,使極板上的雜質(zhì)進(jìn)入電解液后,將電解液全部倒出,用蒸餾水注入蓄電池內(nèi),清洗多次,后再加入新的電解液,重新充電。
1、因蓄電池系濕荷電出廠,故在運(yùn)輸、安裝過程中,必須小心搬運(yùn)、防止短路;
2、由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電池在搬運(yùn)安裝過程中,只能使用柔軟的吊帶,不能使用鋼絲繩等,搬運(yùn)時(shí),不得觸動(dòng)極柱和安全排氣閥;
3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火,所以要保持連接條在連接處的清潔,并擰緊連接螺絲,使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接;
4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,電壓降盡量小,不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以保證安裝正確;
5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確;蓄電池的正極與充電器的正極連接;負(fù)極與充電器的負(fù)極連接;
6、電池在安裝前可在0℃-35℃的環(huán)境下存放,儲(chǔ)存期超過6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù),存放地點(diǎn)應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)。
溫度作為鉛酸蓄電池問題早期檢測(cè)中的關(guān)鍵參數(shù),蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中僅僅依靠蓄電池室溫或成組溫度的測(cè)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不能真正起到對(duì)蓄電池預(yù)防和保護(hù),要想真正實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早維護(hù)的目的,單體蓄電池溫度的測(cè)量必不可少。由LEM提供的
產(chǎn)品參數(shù)
序號(hào) |
電池型號(hào) |
額定電壓(V) |
額定容量(Ah) |
長(zhǎng)(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
參考重量(kg) |
1 |
6-GFM-7 |
12 |
7 |
151 |
66 |
96 |
2.6 |
2 |
6-GFM-24 |
12 |
24 |
165 |
125 |
177 |
9 |
3 |
6-GFM-38 |
12 |
38 |
197 |
165 |
176 |
14 |
4 |
6-GFM-65 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
23 |
5 |
6-GFM-100 |
12 |
100 |
408 |
174 |
235 |
33 |
6 |
6-GFM-150 |
12 |
150 |
495 |
200 |
225 |
58 |
7 |
6-GFM-200 |
12 |
200 |
495 |
258 |
248 |
76 |
注意事項(xiàng):
1、產(chǎn)品拍下后天內(nèi)發(fā)貨,有現(xiàn)貨的時(shí)間發(fā)貨。
2、大件商品及專車訂做產(chǎn)品一律不接受貨到付款,請(qǐng)親們支付寶付款或銀行轉(zhuǎn)賬,實(shí)行款到發(fā)貨。
3、因本產(chǎn)品比較,以上一律發(fā)物流(需要自已去提貨 或者物流送貨),發(fā)貨的物流公司將以速度到達(dá)買家城市的為準(zhǔn)。
免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。
超長(zhǎng)的使用壽命
獨(dú)有配方的板柵和合金設(shè)計(jì),有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上。
極小的自放電電流
采用 高純度材料設(shè)計(jì),自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4 ,減輕客戶電池存儲(chǔ)時(shí)的維護(hù)工作。
極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。
與普通礦物油和半合成油相比,全合成機(jī)油粘度變化受氣候的影響,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損,節(jié)省油耗。除此之外,各類節(jié)油功能的輔助添加劑也受到廣大車主的歡迎。助燃劑可增加汽油辛烷值,抗磨劑可減少發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦,清潔劑可清除燃料供給系統(tǒng)的積垢,終達(dá)到提高燃油效率和減低摩擦阻力的作用。合格的添加劑一般節(jié)油率為5%-15%.其次,底盤養(yǎng)護(hù)要重視,不要疏忽。平時(shí),車主對(duì)底盤都疏于照顧,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí),底盤早已銹跡斑斑。