常熟國六柴油批發，蘇州柴油公司：國內油價迎來年內較大漲幅 油價上行為哪般

受歐佩克持續減產、全球原油需求強勁、地緣政治緊張局勢加劇等因素影響，上半年國際油價大幅上漲并站上了新臺階

全球經濟發展的不確定性加劇，有可能成為擾動國際油價的重要因素

7月10日，新一輪成品油調價窗口再次開啟。作為年內成品油價格的第八次上漲，本輪汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元，創下今年以來大漲幅。

今年以來，國內成品油調價已呈現“八漲四跌一擱淺”的局面。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調880元，柴油價格累計每噸上調845元。目前，92號汽油價格已從去年同期每升不足6元上漲到現在的7.48元。

成品油價格頻頻上漲，引發了社會各方的關注。是什么導致了油價居高不下？未來油價又將何去何從？

要回答上述問題，首先要搞清楚國內成品油價格的形成機制。據介紹，國內成品油價格通常是以國際市場原油價格為基礎，結合國內平均加工成本、稅金、合理流通費用及適當利潤等確定的。新成品油價格形成機制以10個工作日為計價周期，當國際市場油價高于每桶130美元時，國內成品油最高零售價格不提或少提；低于40美元時，最高零售價格不降低；在此之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲、該降就降。

“正因如此，風起云涌的國際原油市場是導致當前國內成品油價格節節攀升的根本原因。”國家發展改革委價格監測中心高級經濟師劉滿平表示，受石油輸出國組織（歐佩克）持續減產、全球原油需求強勁、地緣政治緊張局勢加劇等因素共同影響，上半年國際油價大幅上漲并站上了新臺階。