商鋪名稱(chēng):揚(yáng)州市浩騰照明器材有限公司
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浩騰是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)燈具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝的專(zhuān)業(yè)道路燈制造商。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)交通器材、道路照明、市政工程設(shè)施等諸多項(xiàng)目設(shè)計(jì)、制造、施工、安裝于一體的綜合型企業(yè),自創(chuàng)辦以來(lái),先后承接參與了全國(guó)諸多大、中、小城市的道路交通,市政工程設(shè)施的建設(shè),深受各界好評(píng)。 本公司主要產(chǎn)品有:景觀燈系列、道路燈系列、太陽(yáng)能燈系列、庭院燈系列、組合燈系列、交通燈系列等百余款品種。“為用戶(hù)提供無(wú)缺陷、高品質(zhì)、能競(jìng)爭(zhēng)的續(xù)航品和服務(wù),以充分滿(mǎn)足客戶(hù)的期望”既是本公司的質(zhì)量方針,也是我們對(duì)客戶(hù)永不變的承諾。在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,科旭電氣一貫堅(jiān)持:“質(zhì)量,用戶(hù)至上”的宗旨,堅(jiān)決履行“靠誠(chéng)信客戶(hù)廣交朋友,靠?jī)?yōu)質(zhì)占領(lǐng)市場(chǎng),靠拼搏提益,靠創(chuàng)新發(fā)展壯大”的方針,從而贏得了廣泛的市場(chǎng)聲譽(yù)。 在迅猛發(fā)展的科技時(shí)代,科旭電氣以“美化城市,節(jié)約能源,加快城市道路事業(yè)發(fā)展”為天職,專(zhuān)業(yè)設(shè)備,專(zhuān)業(yè)技術(shù),專(zhuān)業(yè)打造行業(yè)的道路照明燈具精品。踏踏實(shí)實(shí),一步一個(gè)腳印地向前發(fā)展是浩騰照明歷程的真實(shí)寫(xiě)照。 我們熱忱歡迎社會(huì)各界朋友到我公司洽談業(yè)務(wù),相信浩騰照明會(huì)給您帶來(lái)美的享受,增添現(xiàn)代都市的韻味。揚(yáng)州市浩騰照明器材有限公司,坐落在中國(guó)歷史文化名城揚(yáng)州市北郊,地理位置優(yōu)越,交通快捷方便,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝、服務(wù)融于一體化的中國(guó)道路照明制造行業(yè)中的大型骨干企業(yè)。目前公司占地面積2萬(wàn)多平方米,現(xiàn)有員工100余人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員20余人,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員30余人。擁有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備60多臺(tái)套,其中1600T大型折彎?rùn)C(jī)能加工一次成型15米鋼桿,另有數(shù)控壓鑄機(jī);高速縱剪機(jī);自動(dòng)收口埋弧焊機(jī);埋弧焊氣焊;焊接探傷設(shè)備;等離子切割機(jī);合縫機(jī);校直機(jī);噴塑生產(chǎn)線(xiàn);大型烘箱;不銹鋼生產(chǎn)設(shè)備;沖床;車(chē)床;刨床;鉆、彎等設(shè)備。公司奉行“誠(chéng)信敬業(yè)、科技創(chuàng)新”的宗旨,通過(guò)嚴(yán)格的內(nèi)部管理和科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制,產(chǎn)品贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和厚愛(ài),銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。公司主營(yíng)產(chǎn)品有:高桿燈、太陽(yáng)能路燈、道路燈、LED路燈、庭院燈、草坪燈、景觀燈、交通信號(hào)燈、錐型變徑燈桿以及配套電器、電纜等。目前已具有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),我們自主研發(fā)生產(chǎn)的新型燈具已被燈具行業(yè)廣泛選用。
普遍存在著幾點(diǎn)疑慮: 1.太陽(yáng)能LED路燈的成本太高。本來(lái)LED路燈的成本就很高了,而太陽(yáng)能LED路燈的成本就更高了。這主要是因?yàn)樘?yáng)能電池板的成本過(guò)高的原因。實(shí)際上,太陽(yáng)能電池板的單價(jià)正在逐年快速降低。例如,現(xiàn)在的單價(jià)大約為10元/瓦(目前實(shí)際為12元/瓦,不過(guò)明年就有可能降為10元/瓦,為計(jì)算簡(jiǎn)單起見(jiàn),假定為10元/瓦),大約是兩年前的一半。對(duì)于一個(gè)100瓦的LED路燈,就算它需要300Wp的太陽(yáng)能電池板,那么它的成本也只不過(guò)是3000元。而100瓦的LED路燈大約可以取代250瓦的高壓鈉燈,250瓦的路燈,假定每天開(kāi)燈10小時(shí),那么一天用電2.5度電,一年用電912.5W。
若以每度0.8元計(jì),全年需交付電費(fèi)730元。4年下來(lái),所省下的電費(fèi)就可以補(bǔ)償太陽(yáng)能電池板的成本。實(shí)際上,情況還遠(yuǎn)非如此。太陽(yáng)能LED路燈所節(jié)省的開(kāi)支主要不是電費(fèi),而是電纜成本和埋電纜的施工費(fèi)。就拿10公里(666盞)交流電路燈來(lái)說(shuō),其電纜的成本就是150萬(wàn)元,分?jǐn)偟矫恳槐K燈上就是2252元。還要加上埋電纜的鋪設(shè)費(fèi)用30萬(wàn)元,分?jǐn)偟矫恳槐K就是450元,因?yàn)槊窟^(guò)一段距離電纜有壓降而需要采用變壓器升壓的輸配電等設(shè)備200萬(wàn)元,分?jǐn)偟矫恳槐K就是3003元,
所有這些費(fèi)用加起來(lái)就是5705元,還沒(méi)有計(jì)算檢查井300元/盞,等費(fèi)用。所有這些加在一起,早就超過(guò)了太陽(yáng)能LED路燈的初始投資,所以太陽(yáng)能LED路燈所節(jié)省的電費(fèi)完全是一種純收益。 從上面的分析完全不用擔(dān)心太陽(yáng)能LED路燈的成本過(guò)高的問(wèn)題。 2.在大多數(shù)陽(yáng)光不充足的地方需要加大太陽(yáng)能板的面積,可能要采用x5的太陽(yáng)能板,就是500Wp的太陽(yáng)能電池板,從而提高了成本,降低了抗風(fēng)力。 這的確是一個(gè)問(wèn)題。然而并不是不能解決的問(wèn)題。 一般的太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)是考慮每晚要工作10小時(shí)以上所需的太陽(yáng)能板功率。但是在絕大多數(shù)情況下,并不需要每晚照亮10個(gè)小時(shí),
在半夜和后半夜以后,過(guò)往的車(chē)輛行人都很少很少,在種情況下完全可以降低功率運(yùn)行。過(guò)去在采用高壓鈉燈時(shí),要任意改變鈉燈的功率是很難做到的,而現(xiàn)在采用LED以后,改變功率和亮度是很容易做到的事,所以就可以采用一種稱(chēng)之為程序自動(dòng)智能調(diào)亮的控制器來(lái)調(diào)亮。這種亮度調(diào)節(jié)完全是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌髁康慕y(tǒng)計(jì)值來(lái)設(shè)定,通常在有些地區(qū)可以節(jié)省70%的太陽(yáng)能電池板的面積,所以是非常合情合理的一種智能調(diào)光方法。這種智能調(diào)光控制器已經(jīng)批量生產(chǎn)。 這樣原來(lái)需要500瓦的太陽(yáng)能電池板,現(xiàn)在只要150瓦就夠了. 不僅如此,太陽(yáng)能電池板的面積還可以進(jìn)一步減小。那就是采用最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù)。我們知道,在不同的太陽(yáng)照度下,太陽(yáng)能電池具有不同的輸出功率和輸出電壓特性,其典型的特性如圖3所示。但是,在太陽(yáng)能電池板直接向蓄電池充電時(shí),太陽(yáng)能電池板的電壓必須高于蓄電池的電壓(例如12V),顯然,從圖中可以看出,這時(shí)它的輸出功率并不是最大。為了充分利用太陽(yáng)能電池板的功率,在充電控制器中加進(jìn)了一種稱(chēng)之為最大功率跟蹤裝置,它可以在任何(照度)時(shí)候,都可以工作在輸出功率曲線(xiàn)的最大值上。這樣,大約又可以得到30%的好處,也就是說(shuō),太陽(yáng)能電池板的面積又可以減小30%,在前面的例子中,就只需要105Wp的太陽(yáng)能電池板,這就大大減小了太陽(yáng)能電池板的尺寸,也提高了抗風(fēng)力。更重要的是降低了成本,將其成本從5000元降低到了1050元。完全是可以接受的程度。 3.蓄電池的問(wèn)題 目前大多數(shù)太陽(yáng)能LED路燈系統(tǒng)都是采用鉛蓄電池,而一般的鉛蓄電池的確存在壽命短,對(duì)環(huán)境污染等問(wèn)題。而壽命短的問(wèn)題已經(jīng)可以采用膠體鉛蓄電池或卷繞式鉛蓄電池解決。它們不僅使用安全,還有自放電小、耐深放電性,性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)、浮充電壓低、浮充電流小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。然而仍然存在鉛污染問(wèn)題。最近磷酸鋰鐵電池有了很快的發(fā)展,它的充放電次數(shù)可達(dá)2000次以上,為普通鉛蓄電池的6倍以上。而且不存在環(huán)境污染問(wèn)題,只是目前價(jià)格還比較貴,隨著大量采用,價(jià)格也會(huì)下降。 所以認(rèn)為太陽(yáng)能LED路燈成本太高、續(xù)航力差、抗風(fēng)力差、電池壽命短已經(jīng)是老概念了,現(xiàn)在的新技術(shù)完全解決了這些問(wèn)題,也為高速發(fā)展太陽(yáng)能LED路燈掃清了障礙。 系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、太陽(yáng)能燈具控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈桿等幾部分構(gòu)成;。