美國OPTIMA電瓶8052-188\/975A奧鐵馬D31M\/12V75AH藍(lán)色船舶專用
美國OPTIMA電瓶8052-188\/975A奧鐵馬D31M\/12V75AH藍(lán)色船舶專用
產(chǎn)品價格:¥2980.00(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:北京北京
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:北京索瑞森科技有限公司

    商鋪名稱:北京索瑞森蓄電池科技有限公司

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    商品詳情
      產(chǎn)品參數(shù)
      美國OPTIMA電瓶8052-188/975A奧鐵馬D31M/12V75AH藍(lán)色船舶專用 品牌OPTIMA
      電壓12V
      顏色藍(lán)色
      容量75AH
      充電電流0.15C
      質(zhì)保3年
      設(shè)計壽命12年
      產(chǎn)地美國/墨西哥
      是否可充電
      應(yīng)用動力儲能等
      售后免費售后
      內(nèi)阻超國標(biāo)
      端子銅端子
      尺寸000mm
      重量000KG
      可售賣地北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆
      類型閥控式密封蓄電池

      OPTIMA(奧鐵馬)原裝進(jìn)口卷繞蓄電池分為藍(lán)頂、紅頂和黃頂三種不同類型,其中OPTIMA藍(lán)頂為啟動及雙用的卷繞蓄電池,適用于各種漁船的動力馬達(dá)個重負(fù)荷電器的船只;紅頂為啟動型電池,適合于越野車以及各種改裝車輛,在汽車啟動時能夠提供比傳統(tǒng)蓄電池多出一倍的電量供汽車在各種極端環(huán)境中完美啟動;黃頂為普通長壽型電池,放電時間和使用壽命是普通鉛蓄電池的3到4倍左右.



      OPTIMA奧鐵馬進(jìn)口螺旋式電池性能特點:
      一、可在-55~75度范圍安全使用
      二、1000A以上超大電流超強(qiáng)啟動能力
      三、50以上深放電后再充恢復(fù)能力100
      四、10年超長啟動使用壽命
      五、40分鐘可充電90,充放電速度超快
      六、抗震能力提高15倍
      七、性能卓越有不可替代性


      奧鐵馬“OPTIMA”是 Johnson Controls 集團(tuán)旗下的大型蓄電池生產(chǎn)商,迄今已有90多年的歷史,其產(chǎn)地在美國丹佛。是專業(yè)生產(chǎn)啟動、動力型蓄電池產(chǎn)品。品質(zhì)優(yōu)良,深受各界的信賴。 OPTIMA蓄電池采用獨創(chuàng)的螺旋卷技術(shù)( SpiralCell Technology ),比傳統(tǒng)平板式蓄電池性能更優(yōu)越,具有全封閉、100免維護(hù)、特長的擱置壽命和電瓶壽命等特點,并增加了抗振技術(shù),進(jìn)一步提高了抗振性能。
        奧鐵馬電池起始是由美國GATES公司開發(fā)研制的,這家雖只有38位員工的公司,卻是在專門從事高新技術(shù)的開發(fā)及運用,從70年代起,他們就已經(jīng)針對現(xiàn)有鉛酸電池在使用中的種種不足及缺陷而進(jìn)行技術(shù)改造。發(fā)展到80年代中期,其由于資金的嚴(yán)重不足而被瑞典的Gylling財團(tuán)收購。從而成了Gylling財團(tuán)下的一個子公司(Optima公司),到80年代末,Optima電池終于問鼎出世了,并申報了18項世界專利,從而根本上彌補(bǔ)了以往鉛酸電池的種種不足及缺陷,真正成為電池中的“王中王”!



      Red Top-The starter battery(紅頂-啟動型電瓶)紅頂是一種強(qiáng)力專業(yè)啟動電瓶,用于啟動汽車及大型車輛,如公交車、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械等。使用溫度范圍廣(-40℃~ 40℃);啟動性能好,啟動次數(shù)可高達(dá)12,000次;體積小,安裝方便;放完電后回充電快(不超過一小時);不用維護(hù),免保養(yǎng);耐沖擊,抗震動。



      Blue Top-The marine battery (藍(lán)頂-動力型電瓶) 除具有黃頂電瓶的一切特點外,還有耐腐蝕的優(yōu)點。主要用于海上船舶用設(shè)備,符合美國海軍標(biāo)準(zhǔn)。



      Yellow Top-Semi-deep-cycle battery(黃頂-動力型電瓶)兼有啟動和深循環(huán)動力型的雙重特點。主要用于電動車、建筑機(jī)械、森林機(jī)械、緊急服務(wù)設(shè)施等。


      奧鐵馬電池的結(jié)構(gòu)及特性:
        奧鐵馬電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了電池單元螺旋卷繞的技術(shù):即將正極板固體酸和負(fù)極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛,負(fù)極板采用純鉛,固體酸經(jīng)精確計算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很薄(極間距只有0.3毫米)并一起卷繞成卷。



      optima蓄電池卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:
        1、起動功率非常大:由于奧鐵馬的荷電量是由活性鉛的面積所決定的。奧鐵馬電池一方面電極板采用了純材料,使得單位激活面積大大增加,另一方面由于采用卷繞技術(shù),從而使得鉛極板的面積大大高于普通平板電池的鉛面積。因此,奧鐵馬電池的大儲電量是顯而易見的。又由于極板與極板之間的間隙非常小,從而降低了內(nèi)阻。因此,在單位時間內(nèi)就能輸出驚人的功率。同樣規(guī)格的奧鐵馬電池和普通電池作比較,奧鐵馬電池的輸出功率則要至少比普通電池高出4倍。
        2、充電非常迅速:由于奧鐵馬電池的內(nèi)阻極低,因此其可以將充電電流基本上全部接受,且其本身容量較大,故充電時沒有電流限制,其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載,相比于普通電池的內(nèi)阻較高,將一部分充電電流轉(zhuǎn)化熱能散出,且其充電時間一般至少都要6小時以上,則奧鐵馬電池要方便快速得多。


      3、自放電極小:由于奧鐵馬電池的內(nèi)阻極低,故其本身在閑置不用時的自放電極小,奧鐵馬牽引電池,可放置二年而不用充電,相比于普通電池至多可放置之1-2個月就必須給其充一次電來說,奧鐵馬電池,則省心得多。
        4、使用壽命長:由于奧鐵馬電池的活性鉛面積非常大,故其放電后的快速恢復(fù)能力也極強(qiáng),根據(jù)歐洲EN標(biāo)準(zhǔn),奧鐵馬牽引電池的起動次數(shù)高達(dá)15000次以上,相比于普通電池一般2000-4000次左右的起動次數(shù),則奧鐵馬牽引電池更顯勁量十足的 風(fēng)范!

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