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公路兩側綠化花草

公路兩側綠化花草新建草坪或草坪翻新時可在建坪基質中加施廄肥、堆肥、人糞高速護坡尿、泥炭等有機肥作基肥供草坪日后生長需要。公路兩側綠化花草高速護坡草坪成坪后通常施復合液肥或撒施緩釋性復合肥。一般草坪不宜施用尿素、磷酸二氫鉀等性肥料，以免造成草坪灼傷或瘋長變弱。公路兩側綠化花草對于緩溶性的肥料，或用撒施法利用人工或機械的方法高速護坡，將粒狀肥料均勻撒于草坪上，然后再用水澆灌，將肥料淋到草層下部；而速溶性的肥料盡量將肥料用水浸泡溶解后再稀釋成合適的濃度，用噴灑機器或花灑將稀釋的液肥均勻地噴淋于草坪上公路兩側綠化花草高速護坡

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公路兩側綠化花草草坪，這個隨處可見的植物，在城市的園高速護坡林綠化和生態(tài)環(huán)境當中卻有著不可替代的作用。草坪因其防塵、防沙、凈化空氣、防止水土流失等特性，已經在用于人類各種生活、工作和環(huán)境當中。也正因為此，草坪已經形成一項特殊的產業(yè)。草坪行業(yè)在我國的起步時間較晚，真正開始大范圍使用和研究還是在上世紀九十年代初期，隨著國公路兩側綠化花草高速護坡外先進成熟的草坪工藝和養(yǎng)護技術進入國內公路兩側綠化花草高速護坡，草坪的應為范圍開始從單一的景觀綠化開始到公園、社區(qū)、體育場地等多個領域。雖然說草坪擁有很強的生命力，但是不當的種植方法，也會對草坪的造成不小的傷害。下面將對草坪的種植技術進行講解介紹。高速護坡

0%以上，二個月后形成防護、綠化功能；④適用性廣。目前，國內液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。缺點：①固土保水能力低，容易形成徑流溝和侵蝕；②施工者容易偷工減料做假，形成表面現象；③因品種選擇不當和混合材料不夠，后期容易造成水土流失或沖溝。高速公路護坡草種三、平鋪草皮：平鋪草皮護坡，是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。特點：施工簡單，工程造價低、成坪時間短、護坡快施工季節(jié)限制少。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程。是設計應用多的傳統(tǒng)坡面植物防護措施之一。缺公路兩側綠化花草

冷季型草坪草廣泛適應于北方冷涼、溫潤和冷涼、公路兩側綠化花草干旱半干旱地區(qū)。它們生長適宜的溫度為15-24℃；耐寒力雖然強，但不適宜長時間在溫度超過30℃以上的高溫、高濕條件下存活。相比之下，暖季型種類則分布在溫暖、濕潤和溫暖、干燥的南主地獲這宜溫度為 27-35℃。當溫度低于10℃時，常常進入休眠狀態(tài)。總體上看，暖季型公路兩側綠化花草高速護坡草生長低矮，根系發(fā)達，抗旱、耐熱、耐磨損，維護成本低，公路兩側綠化花草高速護坡質地略顯粗糙；而冷季型草種耐寒力強，綠期長，質地好，坪質優(yōu)，色澤濃綠、亮麗。草種選擇時，除了應對不同草種的植物學和生物學特性有所了解外，還應依據具體建植的草坪類型公路兩側綠化花草、用途和計劃投入的管理維護費用來確定適宜的草種。公路兩側綠化花草

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