隧道逃生管主要基于物理結(jié)構(gòu)和力學(xué)原理發(fā)揮作用。當隧道內(nèi)發(fā)生坍塌等緊急情況時，逃生管能夠憑借自身的結(jié)構(gòu)強度，抵御坍塌體的壓力，在其內(nèi)部形成一個相對安全的空間，為被困人員提供生命通道。它就如同一個堅固的堡壘，在危險來臨時，為施工人員撐起一片安全的 “天空”。

重量輕，便于安裝與搬運：相比傳統(tǒng)的金屬管道，高分子量聚乙烯逃生管重量明顯更輕。這一特點使得在隧道施工過程中，安裝和搬運更加便捷高效。施工人員可以更輕松地將其運輸?shù)街付ㄎ恢眠M行安裝，而且在需要臨時拆移時，也能迅速完成操作，不會因為管道過重而耽誤時間或影響施工進度。

連接方式：管節(jié)間通常采用鏈條等方式連接。這種連接方式簡單可靠，能夠保證管道連接的牢固性，使整個逃生通道形成一個穩(wěn)定的整體。同時，連接部位的設(shè)計也要考慮到在緊急情況下，便于被困人員快速打開或關(guān)閉，以應(yīng)對不同的情況。

安裝位置與長度：逃生管一般從掌子面 2 - 3 米處開始安裝，一直延伸到已完成二襯位置。在臺階法施工時，安裝長度不大于 21 米，另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。并且要確保管道平整、干燥、順暢，不得挪作他用。在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，時刻保證逃生管道的可用性。當經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝 135° 轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度要以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。