光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車 | 新能源電站應(yīng)急救災(zāi)解決方案
光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車 | 新能源電站應(yīng)急救災(zāi)解決方案
產(chǎn)品價格:(人民幣)
  • 規(guī)格:WX-8×8s
  • 發(fā)貨地:河北石家莊
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    商品詳情
      光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車 | 新能源電站應(yīng)急解決方案
      在新能源電站的日常運(yùn)營中,安全始終是首要考慮的因素。隨著全球氣候變化和自然災(zāi)害頻發(fā),新能源電站面臨的應(yīng)急挑戰(zhàn)日益增多。

      為了有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn),光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車成為了一種不可或缺的應(yīng)急工具。
      本文將詳細(xì)介紹這種車輛在新能源電站應(yīng)急中的重要作用,并探討新能源電站應(yīng)急解決方案的全面性。
      光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車的優(yōu)勢 光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車是一種專為極端環(huán)境設(shè)計的車輛,它結(jié)合了陸地和水上兩種行駛能力,能夠在復(fù)雜多變的地形中迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。
      以下是這種車輛的幾大優(yōu)勢: 水陸兩棲能力:無論是在陸地上還是在水中,水陸兩棲車都能夠自如行駛。這使得它在面對洪水、泥石流等自然災(zāi)害時,能夠迅速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域,展開行動。
      強(qiáng)大的通過性:水陸兩棲車通常配備有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和特制輪胎,能夠在松軟路面、雪地甚至極端地形中保持良好的牽引力和穩(wěn)定性。
       快速響應(yīng):由于其出色的機(jī)動性和適應(yīng)性,水陸兩棲車能夠在第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場,為應(yīng)急爭取寶貴的時間。
       應(yīng)急車輛與裝備:配備先進(jìn)的應(yīng)急車輛,如光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車,以及必要的裝備,確保在各種復(fù)雜環(huán)境下能夠高效開展工作。
      河北五星“水陸兩棲車”
      提供防汛搶險、應(yīng)急救災(zāi)一站式解決方案

                 河北五星產(chǎn)品獲得47項國家
      已獲 ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證  ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證   
      OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證
      被認(rèn)定為“科技小巨人”、“高新技術(shù)企業(yè)”和“科技型中小企業(yè)”

      一、河北五星“”水陸兩棲全地形車(8×8 型)
      河北五星“”WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據(jù)需要進(jìn)行選配!“”水陸兩棲車具備8輪驅(qū)動, 強(qiáng)勁安靜引擎,高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng),高速操控性能和zui佳極端地形適應(yīng)能力,在所有路況和水面現(xiàn)場都能夠提供完美的平衡。強(qiáng)勁且低噪音冷卻,可提供了zui高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的zui佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達(dá)到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動行駛。
      二、“WX-8×8 型水陸兩棲全地形車”的優(yōu)勢:
      ★ 使用進(jìn)口品牌4沖程OHV V-Twin液冷型電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
      ★ 車身采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計,確保乘坐人員的人身安全。
      ★ 基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。
      ★ 車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)。
      ★ 車輛部件采用TS封閉設(shè)計,確保車輛部件的長期使用的安全性能。
      ★ 變速箱使用ADMIRAL微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn) 
      三、“WX-8×8 水陸兩棲全地形車”的特色:
      ★ 創(chuàng)新的三重微分ADMIRAL變速箱轉(zhuǎn)向傳動裝置
      ★ 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱
      ★ 效率提高,輪胎動力更強(qiáng),實現(xiàn)zui佳的操控性能
      ★ 電子燃油噴射提供:提供燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的嚴(yán)寒天氣啟動、提升高海拔工作性能、車上診斷系統(tǒng)
      ★ 較大的后倉載貨能力
      ★ 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
      ★ 大型三重密封軸承
      ★ 前后軸承可延伸
      ★ 整張防撞擊板保護(hù)下車
      ★ 8輪(6輪)驅(qū)動,重心低,提供車體穩(wěn)定性
      ★ 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎,獨(dú)特的胎面設(shè)計
      ★ 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報警(選配)
      ★ LCD集成數(shù)字儀表盤(速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發(fā)動機(jī)檢測等)
      ★ 自調(diào)節(jié)盤式液壓制動器
      ★ 低排放
      三、河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù):
      ◆  發(fā)動機(jī) :進(jìn)口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
      ◆ 馬力/排放/運(yùn)行時間: 23/747cc/8-10小時
      ◆ 類型:進(jìn)口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
      ◆ 冷卻/啟動/制動:空冷/電動/液壓
      ◆ 操作:操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
      ◆ 控制器:右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān),點(diǎn)火開關(guān)。
      ◆ 離合器:采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),zui大限度的提高發(fā)動機(jī)的傳輸功率。
      ◆ 變速箱/驅(qū)動系統(tǒng):使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動機(jī)加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計,確保車輛部件的長期使用的安全性能
      ◆ 車架:成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強(qiáng)和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
      ◆ 車身/車底護(hù)板:真空成型高分子量聚乙烯/可選
      ◆ 負(fù)載能力-陸地:454千克
      ◆ 負(fù)載能力-水上:408千克
      ◆ 牽引能力:635千克
      ◆ 燃料容量:27公升 可視聚乙烯燃料箱
      ◆ 載客人數(shù):陸地6人 水上4人
      ◆ 速度-陸地:19mp(30km/h)
      ◆ 速度-水上:3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
      ◆ 軸承延伸:前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
      ◆ 輪胎:ARGO AT189 24x10.00-8NHS
      ◆ 地面壓力:1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
      ◆ 離地間隙-輪胎:230mm
      ◆ 離地間隙-履帶:255mm 
      ◆ 運(yùn)輸重量:476kg
      ◆ 運(yùn)輸尺寸:3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
      ◆ 操作條件:全天候,全路面,-40℃~+40℃
      河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車,兼?zhèn)淦嚺c船舶的屬性,模塊一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,機(jī)動性優(yōu)越,安全性可靠
      河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車的優(yōu)勢:
      1、擁有一顆強(qiáng)勁的“心”--進(jìn)口發(fā)動機(jī)
      2、外部造型粗獷、簡潔、威武
      3、超長續(xù)駛里程
      4、車橋與懸掛設(shè)計達(dá)到國際領(lǐng)先水平
      5、出類拔萃的安全設(shè)計與配置
      6、整車獨(dú)特的安全性,確保人車絕對安全
      7、一流超群越野能力
      8、信息化水平大幅升級
      9、電系設(shè)計先進(jìn)完備








       結(jié)語 光伏發(fā)電搶險水陸兩棲車作為新能源電站應(yīng)急的重要工具,憑借其卓越的水陸兩棲能力和強(qiáng)大的通過性,為應(yīng)急提供了強(qiáng)有力的支持。

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