ASA PW-997 奇美產品應用塑膠粒介紹：

滲碳技術的進步滲碳是汽車拖拉機工業應用廣的工藝方法之一。年代實現了從固體滲碳到井工爐中滴入液體滲劑的氣體滲碳的過渡，改善了產品質量，提高了工效。年代初研制成功LiCl露點儀以后，首先在井式滲碳爐上實現了滴入甲醇和丙酮的可控滲碳。在掌握了吸熱式氣氛制備方法和研制成功密封滲碳爐以后，用露點儀實現了密封滲碳爐的碳勢控制。年代末期研制成功紅外線二氧化碳分析儀。為了提高碳勢控制精度，在7年代推廣了紅外儀，主要用于井式爐的滴注式滲碳。在高功能聚合物中具有其它通用塑料無法比擬非常優異的綜合功能，具有適用各種苛刻環境的功能，已成功廣泛使用于航天、汽車、電子半導體、機電等各個行業中需求對比苛刻的場合。是用戶進行新品開發，提高產品使用壽命及可靠性的材料。

計算表明，僅需少量金屬嵌件即可達到較高的剛度水平。此外，簡單(即未成形或極少成形)的金屬嵌件能夠根據其加載方向予以配制。“在這一理念中無需大型鋼制嵌件，從而使其重量顯著減輕。此外，后擋板可以通過金屬嵌件連接至車身的鎖、鉸鏈或阻尼器等承載元素上，”拜耳材料科技應用開發項目經理UlrichGrosser解釋道。BayVision——為聚碳酸酯汽車玻璃度身定制的專知：拜耳材料科技利用其富有遠見的理念研究向人們傳達了汽車車窗用模克隆聚碳酸酯玻璃潮流的潛力，而全新的后擋板理念正是這一方面的一大例證。

ASA PW-997 奇美產品應用塑膠粒特性：

具有高強度、高模量、耐高溫、低密度等優良性能。主要用于合成纖維紡絲的原材料；PPTA纖維也可作為橡膠 過去產品的1000倍左右，具有很高的表面活性。

在高油價的形勢下，生物烴類成為更加有吸引力，為此，繼續加大投資、推進研發新技術，并得到的支持，以期實現商業化生產。，世界經濟論壇的一份報告指出，使用生物質原料和轉化技術，到22年全球用于生產生物基大宗化學品和生物塑料的潛在營業收入將達到1億~15億美元(76億~114億歐元)。到22年生物基化學品預計將從目前占總的化學品生產份額1%提高到占9%。丹麥酶公司諾維信表示，在一個以石油為基礎的社會，美國正處于競爭劣勢。

ASA PW-997 奇美產品應用塑膠粒性能：

生產參數:熔融指數、 粘度、 模具收縮率 、熔融溫度等。Deutsche30%玻纖增強塑膠原料

故將沒有形狀的氣體置換成有形狀的物質，從熔融樹脂中來輔助氣體的移動，設法形成期望的中空形狀。模具是由制品形狀的模槽、設定浮動模心(樹脂球或鋼球)的加壓邦浦、以被壓出之樹脂的排出口所構成。將浮動模心設定于加壓邦浦，關閉模具。將樹脂射出至模具模槽內。將高壓氣體注入加壓邦浦內并打出浮動模心，壓出成形品內部的熔融樹脂。此時的中空部為浮動模心的形狀。保持氣體壓力并進行冷卻固化。排出(回收)氣體并取出成形品。處理過程雖然很簡單，卻仍有很多問題需要解決。

ASA PW-997 奇美產品應用塑膠粒應用：

韌性，抗沖擊。塑膠原料可以使用方便的消毒方式進行消毒（蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線），并且制造塑膠原料的原材料成分符合歐盟及美國FDA關于食品應性的規定，這些特點使之適在、制藥和食品加工業得到非常普遍應用。隨著人們的生活品位和消費理念不斷提高，對植絨產品的品質及性能要求也發生了變化，高強度的植絨牢度、柔軟的表面手感及良好的透氣性能等都成了當今品質要求的。江蘇常熟鑫泰紡織有限公司總經理龔建華介紹，未來，企業將圍繞產品開發，以產品的多樣化和高品質進行競爭。歐美的不少家庭1~2年更換一次沙發，并且隨著國內市場的好轉，消費者購買實力的增加、消費水平的增長、消費觀念的轉變，中次的靜電植絨沙發布一定會暢銷市場。