黃色支腿墊板 工程機(jī)械泵車墊板
黃色支腿墊板 工程機(jī)械泵車墊板
產(chǎn)品價(jià)格:¥25(人民幣)
  • 規(guī)格:定制
  • 發(fā)貨地:中國山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1公斤
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:寧津達(dá)沃斯工程塑料有限公司

    聯(lián)系人:劉丹(小姐)

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    企業(yè)郵箱:shandongdws@163.com

    聯(lián)系地址:山東省德州市寧津縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)遼河大街8號(hào)

    郵編:253400

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    商品詳情
      支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,支腿墊板是起支撐作用。
      【產(chǎn)品名稱】泵車支腿墊板吊腿支腿墊板起重機(jī)墊板支腿墊塊
      【產(chǎn)品規(guī)格】除備貨以外產(chǎn)品,可定制各種規(guī)格顏色
      【產(chǎn)品材料】改性PE/UPE塑料
      【備貨詳細(xì)】其他尺寸均可定做)
      【產(chǎn)品價(jià)格】價(jià)格可議,根據(jù)尺寸加工數(shù)量不同價(jià)格也不一樣我公司專業(yè)生產(chǎn)各種支腿墊板,可來圖來樣加工生產(chǎn),歡迎各界新老客戶來電洽談合作。

      支腿墊板的定義:板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料。支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,非開挖配件墊板,起支撐作用。組成結(jié)構(gòu):支腿墊由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。工作原理:支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。大提高了工作質(zhì)量。






      抗壓性能強(qiáng)的抗壓性能強(qiáng)的高分子復(fù)合材料支腿墊板 
      山東省寧津達(dá)沃斯工程塑料有限公司制作研發(fā)高分子復(fù)合材料支腿墊板,可承重10—200噸以上的吊車 泵車,抗壓能力強(qiáng),承載受力性能大,是一種寧彎不斷的新型復(fù)合材料。
      山東寧津達(dá)沃斯工程塑料有限公司主要以生產(chǎn)工程塑料為主,在吊車行業(yè)涉及五年以上,對(duì)于工程塑料支腿墊板經(jīng)過多年研發(fā).我公司生產(chǎn)多種型號(hào)的支腿墊板,現(xiàn)已同多家知名單位配套。該產(chǎn)品采用復(fù)合高分子材料制成.
      吊車
      (一) 特點(diǎn) 
      (l) 用移動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)系機(jī)械化施工,有很高的工作效率; 
      (2) 具有高度的靈活性,可自行進(jìn)入車間內(nèi)或行駛到整個(gè)施工現(xiàn)場的任何地方進(jìn)行吊裝作業(yè);
      (3) 引起重量和起重高度可以很大,在一個(gè)停機(jī)點(diǎn)可以吊裝很大區(qū)域的物件;
      (4) 可采取各種輔助措施,增加其額定起重量,以擴(kuò)展其使用功能; 
      (5) 在一定條件下,可使用雙機(jī)抬吊或多機(jī)聯(lián)合吊裝的方法解決吊裝難題; 
      (6) 輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)允許在一定的負(fù)荷下吊重行駛的性能,進(jìn)一步擴(kuò)展了其吊裝的靈活性和使用功能; 
      (7) 穩(wěn)定性小。這是因?yàn)橐苿?dòng)起重機(jī)僅浮擺在地面上,不生根,又無扶繩。而其穩(wěn)定性受負(fù)荷量、臂桿和吊物回轉(zhuǎn)、地面耐壓力、風(fēng)力等的影響較大; 
      吊裝要求: 
      (l) 在起重機(jī)額定起重量、回轉(zhuǎn)半徑、允許作業(yè)角度等主要技術(shù)性能參數(shù)以內(nèi)進(jìn)行自裝作業(yè); 
      (2) 裝有外伸支腿的汽車吊,在沒伸出并墊牢支腿前,嚴(yán)禁起桿、轉(zhuǎn)桿和進(jìn)行吊裝作業(yè);  
      (3) 如果支腿受力處地面耐壓力低于規(guī)定要求,應(yīng)采復(fù)合高分子量聚乙烯支腿墊板等措施增加受壓面積; 
      (4) 在額定負(fù)荷吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試吊,觀察其穩(wěn)定狀態(tài)無異常后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè); 
      (5) 用裝作業(yè)時(shí)要使吊鉤與被吊物zhong心在一條鉛垂線上; 
      (6) 進(jìn)行雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),其吊重應(yīng)小于兩臺(tái)吊車額定起重量之和的75%,任一臺(tái)吊車所負(fù)擔(dān)的負(fù)荷不得超過其額定起重量的80%; 
      (7) 雙機(jī)抬吊要用平衡梁、平衡滑輪等措施,進(jìn)行負(fù)荷的合理分配; 
      (8) 使用特殊的吊具需繪制圖紙,進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定等計(jì)算,按有關(guān)工藝要求加工制作,并經(jīng)荷載試驗(yàn)后方能使用; 
      (9) 引起吊作業(yè)時(shí),一般不允許同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作,尤其在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷的情況下嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作; 
      (lO) 重物提升時(shí)速度應(yīng)均勻平穩(wěn),落下時(shí)應(yīng)低速輕放,不得忽快忽慢或突然制動(dòng);  
      (ll) 吊著重物行走或回轉(zhuǎn)時(shí),速度應(yīng)均勻平穩(wěn),不得突然制動(dòng)或在沒有停穩(wěn)前作反向行走或回轉(zhuǎn),不得在斜坡上吊著重物回轉(zhuǎn); 
      (l2) 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí),不得露天進(jìn)行迎風(fēng)面大或重量接近額定負(fù)荷的起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí),不得在露天進(jìn)行起重工作; 
      (l3) 遇有大雪,夜間照明不足,指揮人員看不清工作地點(diǎn),或操作人員看不到指揮人員時(shí),不得進(jìn)行起重工作 
      為確定吊車起重機(jī)的穩(wěn)定性,我公司于2012年開發(fā)研究出一項(xiàng)新產(chǎn)品支腿墊板,2012\13年這兩年當(dāng)時(shí)是以出口為主,于2014年上半年支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用。支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量。
      板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龍壓制而成。PE高分子合成材料墊板四角支撐20-300mm承壓5-300噸/cm以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
      墊板尺寸可根據(jù)吊車的重量去生產(chǎn)設(shè)計(jì).






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