網(wǎng)架橡膠支座無論是在溫度高的地方還是在嚴寒的地方都可以使用，這也是網(wǎng)架橡膠支座突出的優(yōu)勢，對于網(wǎng)架橡膠支座不僅可以解決溫度變化對于大跨度的結構也是非常適用的，對于網(wǎng)架橡膠支座衡水中盛為您做詳細的介紹。

網(wǎng)架橡膠支座解決大跨度結構因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結構之間的隔震、減震要求而設計的。通過網(wǎng)架橡膠支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架橡膠墊板常用于無抗拔需要的節(jié)點，它具有豎向承載和在外力作用下豎向轉(zhuǎn)角，抗水平剪切的功能。

用于網(wǎng)架結構的板式橡膠支座連接節(jié)點的橡膠支座，分為氯丁橡膠支座和天然橡膠支座。氣溫不低于-25℃的地區(qū)可采用氯丁橡膠支座；氣溫在-25℃至-40℃的地區(qū)可采用天然橡膠支座。

隔震橋梁結構是在每個橋墩墩頂和主梁之間設置橡膠隔震支座，隔震離水平地震能量向上部主梁結構的輸入，隔離水平地震能量向上部結構輸入，達到降低全橋水平地震作用的目的。

對于墩比較矮、結構剛性較大的橋梁結構主要通過以下兩種方式來實現(xiàn)橋梁隔震；一是增加結構的柔性以延長結構的自震周期；二是增加結構的阻尼。

對于墩比較高，結構柔性較大的橋梁結構隔震系統(tǒng)以上的主要部分可以看成一個子結構，當隔震系統(tǒng)以下的部分（主結構）受地震激勵而震動時，隔震系統(tǒng)以上的主梁部分（子結構）就會產(chǎn)生一個與結構振動方向相反的作用力，使主結構的震動反映受到控制。

鋼結構網(wǎng)架橡膠支座特點：相對于目前市場上的同類支座，本產(chǎn)品從選材、構造、細節(jié)、安全經(jīng)濟性等四個方面做了優(yōu)化，主要特點如下：

1、鋼結構網(wǎng)架橡膠支座材質(zhì)優(yōu)良

支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小 、使用壽命長。

2、鋼結構網(wǎng)架橡膠支座構造合理

本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構造上進行了優(yōu)化，構造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可 靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。

3、鋼結構網(wǎng)架橡膠支座注重細節(jié)

支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公 路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。

4、鋼結構網(wǎng)架橡膠支座安全經(jīng)濟

支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。

衡水中盛工程橡膠有限公司是一家從事橋梁配件產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家，注冊資金10069萬元。地處河北省衡水市新區(qū)五路南側(cè)新橋新路西側(cè)，占地面積200畝，建筑面積85000平方米，總投資2億元，從事專業(yè)生產(chǎn)的職工1000人，專業(yè)工程技術人員508名，其中高級職稱13人。下設鑄造車間、機加工車間、硫化車間、伸縮縫車間。本公司技術力量雄厚，生產(chǎn)設備精良，檢測手段完善;并取得全國工業(yè)生產(chǎn)許可證和質(zhì)量體系認證。我公司主導產(chǎn)品有橋梁支座(板式支座、盆式支座、球型支座、減震支座等)、建筑隔震支座、橋梁伸縮裝置、消能減（振）震阻尼器、橡膠止水帶、鑄鋼件、金屬構件制作及安裝等產(chǎn)品。

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