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使一片梁底四個支座受力不均勻，尤其一端安置的兩個支座，支座偏壓少，認貢，支座表面異常鼓出或出現局部脫空，墊石表面的浮砂，油污未清理）幾凈，沾上油污后使支座過早的出現老化現象，支座安放時支座中心線與墩臺上的支座中心線不貢和，支座就位不準確，使支座處在不利的受力環境下，落梁，支座安放過程中，操作不平穩。安裝過程中。生產產品的配方，施工工藝存在問題，生產出的產品在物理。施工順序如下：1，先按現澆梁⑴處理好支承墊石。整平。3橡膠支座的正確就位。先按現澆梁⑵將橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合，板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。5，梁，板吊裝時，就位應準確且底面應與支座密貼，否則應將梁，板吊起，重新調整就位安裝，安裝不得采用撬棍移動梁，板的方式進行就位。做好養護工作1，定期對支座進行檢查，發現支座存在的問題，做好觀測記錄。對發現的一些問題及時進行處理如支座處積水，支座表面油污，支座表面局部脫空現象等。對嚴重影響橋梁正常使用的支座及時予以更換處理。特點適應于坡橋，彎橋，斜橋，曲線橋等布置復雜的橋梁上。GJZF4矩形四氟板式橡膠支座，TCYBF4球冠圓四氟滑板式橡膠支座)板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a，氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃。

除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.06）。可使橋梁上部構造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度橋梁，簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用，連續梁頂推，t型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。2。聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座。不能因為支座的位置特殊就疏于養護或放棄養護，而要做到及時養護，有問題早發現，早解決，及時更換老化，變形和破壞的支座，不留安全隱患。支座類型。通常板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側向膨脹，在四周產生較大的凸突。2此處橡膠有較大的拉伸變形。可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。2，聚四氟乙烯滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座，本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈。性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.06）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度橋梁，簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用。當順橋向有縱坡導致兩相鄰墩臺的高程不同時，支座安裝對高程的控制應符合設計規定，且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。2.5，梁，板吊裝時，就位應準確且底面應與支座密貼，否則應將梁，板吊起，重新調整就位安裝，安裝不得采用撬棍移動梁，板的方式進行就位。3，做好養護工作3.1，定期對支座進行檢查，發現支座存在的問題，做好觀測記錄。對發現的一些問題及時進行處理如支座處積水。

板式橡膠支座產生病害描述橋梁板式橡膠支座的缺陷，病害，形式各樣，常見的主要有以下幾種：1，橡膠支座受壓不均勻。有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結構受力，從而造成其它支座壓力增大，發生較大變形。熱，氧等外界環境的影響，時間一長的話很容易發生橡膠材料的開裂等問題。我國在上的八十年代曾經對橡膠板式支座利用熱空氣加速老化的原理進行了研究，結果表明在橡膠支座的使用初期。能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適用中小荷載，大位移量的橋梁使用。四氟板式橡膠支座規格：公路橋梁四氟矩形橡膠支座:短邊尺寸為:100mm，長邊為150mm，厚度23mm，表示為：GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座GJZF4100x150x23，GJZF4100x150x30，GJZF4100x200x23。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形。表面臟污，硅脂未注滿，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡膠支座開箱后，應注意對支座內的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進行保護，避免劃傷和表面粘附臟物，砂塵等。并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲油坑是否已注滿，如果不滿，則應在支座安裝前，采用產品使用說明書上規定的硅脂予以注滿，避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數超大。兩者之間進行粘合，硫化而成的一種橋梁橡膠支座產品。

如果發現混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中