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我們將為您提供技術支持！橋梁圓型橡膠支座（GYZ）根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下：通板式橡膠支座矩形普通板式橡膠支座（GJZ系列），圓形普通板式橡膠支座（GYZ系列），應用于國內很多大型公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋上。逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。由于板式橡膠支座本身具有的獨特的特性。5，可適應任意方向的轉角要求。減震支座具有良好的減震性能，7，支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上，下結構的反力比較均勻，8，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。減震的需要而設計的。該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓，硫化制成，具有足夠的豎向剛度，支撐建筑物上部結構的垂直載荷。同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形。當順橋向有縱坡導致兩相鄰墩臺的高程不同時，支座安裝對高程的控制應符合設計規定，且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。2.5，梁，板吊裝時，就位應準確且底面應與支座密貼，否則應將梁，板吊起，重新調整就位安裝，安裝不得采用撬棍移動梁，板的方式進行就位。3，做好養護工作3.1，定期對支座進行檢查，發現支座存在的問題，做好觀測記錄。對發現的一些問題及時進行處理如支座處積水。對特別寬的公路橋梁，應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。7，懸臂梁橋的錨固跨也應在一端設置固定支座，另一端設置活動支座，多孔懸梁橋掛梁的支座布置與簡支梁相同8，連續梁橋每聯只有一個固定支座，為避免梁的活動端伸縮縫過大，固定支座宜置于每聯的中間支點上，如該處敦身較高或因地基受力條件等原因，則應考慮避開，或采取特殊措施，以免敦身尺寸過大。三，橋梁支座的材料構成：橋梁支座的材料有鋼。

板式橡膠支座產品規格1，按交通部JT\T4-93規格系列。2，表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米，2毫米，3毫米等。3，特殊規格可由用戶提出協商生產。4，梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。五，橡膠支座型號及適用氣溫。1，氯丁膠型：+60℃～25℃2，天然膠型：+60℃～--40℃3。四三元乙丙膠型：+60℃～-45℃板式橡膠支座膠料物理機械性能標準StandardJT/T4-2004BS5400Section9.。普通橡膠支座特點具有構造簡單。橡膠產品訂購流程一，通過電話您要購買的產品！二，協商一致簽訂合同，預付定金。三，本公司財務人員收到定金后，下生產單到車間開始生產。四，橡膠支座廠家生產產品出廠后，通過配貨發至約定地點五，確認后交付余款。六，使用中如有任何疑問或技術問題，我們將為您提供技術支持板式橡膠支座板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌，粘合，硫化而成一種橋梁支座產品。能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適用中小荷載，大位移量的橋梁使用。四氟板式橡膠支座規格：公路橋梁四氟矩形橡膠支座:短邊尺寸為:100mm，長邊為150mm，厚度23mm，表示為：GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座GJZF4100x150x23，GJZF4100x150x30，GJZF4100x200x23。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形。還特別適用大位移量的橋梁。本產品1996年經衡水市技術監督局檢驗合格并投入生產。GYZF4系列)”四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(GJZF4近年來被廣泛用于本工廠。機械，電子，機械設備，廚房設備。四氟板式橡膠支座不僅技術先進，性能優良，還具有構造簡單，價格低廉，無需養護易于更換緩沖隔震，建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。

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該產品防水線采用遇水膨脹橡膠制成