聯(lián)系人：邢經(jīng)理

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鋼支座適用范圍：抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。 
鋼支座技術(shù)性能： 
1、支座摩擦系數(shù)為0.03。 
2、支座反力（豎向承載力）分26級(jí)（1000～60000KN）： 
3、1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、55000和60000KN。 
4、支座水平剪力大于豎向承載力的20%： 
5、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%； 
6、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad； 
7、支座適用溫度范圍：-40℃～+70℃

坊子區(qū)減隔震球型鋼支座制造廠家

 鋼支座的特點(diǎn)： 
1、抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。 
2、抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。 
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 
4、抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ�受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 
5、抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。 

苦心人天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。有志者事競(jìng)成，破釜沉舟，百二秦川終屬楚，就是一個(gè)逐漸支出和利用時(shí)間的。一旦喪失了時(shí)間，也就走到了盡頭，一個(gè)人要挑戰(zhàn)自己，靠的不是旺取巧，不是耍小聰明，靠的是信心。人有了信心，就會(huì)產(chǎn)生意志力量。人與人之間，弱者與強(qiáng)者之間，成功與失敗之間大的差異就在于意志力量的差異。人一旦有了意志的力量，就能戰(zhàn)勝自身的各種弱點(diǎn)，馬先馴而后求良，人先信而后求能 ，忍耐力較諸腦力，尤勝一籌