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橡膠氣囊內(nèi)模采用 天然橡膠用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成,在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。由于采用八角形充氣芯模,其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。
橡膠氣囊內(nèi)模的儲存
(1)對使用完畢的橡膠氣囊內(nèi)模應(yīng)立即用水沖洗干凈,對少量混凝 土應(yīng)小心清除,同一般的橡膠產(chǎn)品相同,芯模的貯存應(yīng)放置 在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi),避免陽光直接照射以及潮濕的環(huán)境而 加速橡膠的老化,影響下次使用。
(2)橡膠氣囊內(nèi)模在貯存期間不能接觸脫模劑或其他有機(jī)溶劑。
(3)橡膠氣囊內(nèi)模 在現(xiàn)場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋 頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時在定位箍筋的焊接過程中, 對芯模應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。
(4)橡膠氣囊內(nèi)模 如果有漏氣、封口膠皮脫落時,應(yīng)及時修補(bǔ),否 則會影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。修補(bǔ)主法是在修補(bǔ) 處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補(bǔ)。纖維撕裂 處可以用膠布覆蓋修補(bǔ)。
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