鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板
鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板
產(chǎn)品價(jià)格:¥8(人民幣)
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    商品詳情

      以下是關(guān)于鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板的詳細(xì)介紹:

      凝土透水模板布是一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的氣泡,砂線,砂斑等混凝土質(zhì)量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質(zhì)量;而且能進(jìn)一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性(防止碳化,減少氯離子滲透),提高混凝土耐磨性,抗凍性,和表面抗拉強(qiáng)度。

      透水模板布是聚丙烯改性高分子聚合纖維為主要原料,經(jīng)過特殊技術(shù)加工工藝生產(chǎn)而成,使用時將透水模板布貼在模板上,它能把剛剛澆好的混凝土表面多余的空氣和水排出,降低混凝土表面水與水泥的比值W/C,提高了混凝土的強(qiáng)度和耐磨性。能在施工過程將混凝土表面多余的空氣和水排出,避免表面產(chǎn)生氣泡,砂線,砂斑。
      鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板
      同時,硬質(zhì)聚氨酯泡沫在阻燃劑的作用下,可達(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)B2級,燃燒中不出現(xiàn)融熔物質(zhì)滴落現(xiàn)象。聚氨酯板材在低能耗建筑中應(yīng)用保溫墻體應(yīng)用較廣泛的是金屬夾芯板作為墻體,金屬夾芯板由2層金屬面板中間注入阻燃性PUR材料復(fù)合而成。將硬質(zhì)PUR板反應(yīng)混合料直接注入到內(nèi)外墻之間的空腔內(nèi),物料在腔內(nèi)發(fā)泡,泡沫與墻體結(jié)合形成一個整體。也可在磚墻外面直接噴涂約2mm厚的PUR,并通過特殊介面劑,用聚合物水泥或涂彩色涂料、砂漿抹面。地中海沿岸,包括埃及、西班牙、意大利、希臘、以及土耳其等。沿岸盛產(chǎn)米黃石材,如埃及米黃、西班牙米黃、莎安娜米黃(伊朗)等。這些在地質(zhì)上都和地中海有密切的關(guān)系,他們的陸地都是地殼上升和海水下降形成的。上述這些的石材,在億萬年前,有些其實(shí)是泡在海水里的。即便后來地殼上升,石材浮出了水面,但內(nèi)部還是有海水的鹽分滯留。這些鹽分,在億萬年的沉積過程中,在巖體內(nèi)部并不會有什么變化。但是等到被開采出來,鋸切成板材,成為裝飾品之后,這些鹽分就可能在新的環(huán)境條件下發(fā)生變化。外墻外保溫構(gòu)造也存在著保溫層脫落、開裂、滲水及墻體飾面涂料的龜裂等質(zhì)量問題。黏結(jié)層脫落目前已成為保溫工程中常見的質(zhì)量通病,并且有進(jìn)一步擴(kuò)大的勢頭。在對全國眾多脫落現(xiàn)場的勘察及問題分析后,我們不難看出問題的原因所在:黏結(jié)面積不足3%;黏結(jié)中發(fā)生流掛造成局布空黏或虛黏;找平砂漿與主體墻空鼓,特別是長時間滲水,容易發(fā)生持續(xù)性空鼓和空鼓面積擴(kuò)大,使保溫層連帶空鼓或局部破壞;保溫板表面荷載過大,極易直接剝離保溫層造成脫落;對負(fù)風(fēng)壓抵抗措施采用不合理,極易形成某些保溫板塊被風(fēng)壓破壞而空鼓、脫落。
      適用范圍:
      混凝土透水模板布主要應(yīng)用于碼頭,防波堤,沉箱,船塢,滑道等海工混凝土結(jié)構(gòu);跨海橋梁,隧道,道路,沉井等交通工程混凝土結(jié)構(gòu);堤壩,輸水涵洞,溢流堰等小利混凝土結(jié)構(gòu),以及核電站,鐵路等重要混凝土結(jié)構(gòu)。
      一般吸水率大的石材,抗凍性能較差。另外,抗凍性還與石材吸水飽和程度、凍結(jié)程度和凍融次數(shù)有關(guān)。石材在水飽和狀態(tài)下,經(jīng)規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后,若無貫穿縫且重量損失不超過5%,強(qiáng)度損失不超過25%時,則為抗凍性合格。天然石材如何選用1.石板。石板是用致密的巖石鑿平或鋸成的一定厚度的巖石板材。廣場地坪、路面、庭院小徑用石材。料石。料石是指以人工斬鑿或機(jī)械加工而成,形狀比較規(guī)則的六面體塊石。按表面加工平整程度分為四種:毛料石;粗料石;半細(xì)料石;細(xì)料石。內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管管道布置和敷設(shè)給水用襯塑鋼管可明設(shè)和暗設(shè)。當(dāng)管道直接埋于潮濕的泥土中時,應(yīng)對管道外表面用瀝清涂覆層進(jìn)行保護(hù)。給水引入管道宜布置在用水設(shè)備集中、用水量大的部位。給水立管宜布置在用水量大的衛(wèi)生器具或用水設(shè)備附近的墻角、墻邊或立柱旁。給水管不得穿越臥室、貯藏室、不得穿越煙道、風(fēng)道、配電室。敷設(shè)于屋面及室外明處的管道,應(yīng)采取隔熱保溫措施。管道穿過地下室的外墻處應(yīng)設(shè)防水套管。管道穿過屋面處,應(yīng)采取有效的防水措施。市場上的文化石一般有兩類:一是天然的,一是人造的。天然文化石從材質(zhì)上分主要又有兩類:一類屬沉積砂巖,一類屬硬質(zhì)板巖。人造文化石也是以天然文化石的精華為母本、以無機(jī)材料鑄制而成的,模仿天然文化石的每一細(xì)微痕跡十分逼真、自然。從石材市場上見到的文化石粗略介紹如下:板巖——天然板巖擁有一種特殊的層狀板理,它的紋面清晰如畫,質(zhì)地細(xì)膩密致,氣度超凡脫俗,大自然的滄海桑田躍然石上,表達(dá)出一種返璞歸真的情緒。地理分布大理石礦產(chǎn)地在26個省、自治區(qū)、直轄市中均有分布,比較均衡,僅東北區(qū)探明儲量比較貧乏,占全國總儲量的2.1%;中南區(qū)探明儲量多,占全國總儲量的33.2%。儲量豐富的省份有廣東省、河北省、廣西壯族自治區(qū)三省(區(qū))各擁有的儲量超過1億m3;陜西的儲量超過9萬m3;四川、北京、江蘇、浙江、河南、安徽、貴州七省各擁有的儲量均超過3萬m3。

      1. 施工操作要點(diǎn)


       清理模板


      確保模板表面平整,潔凈,無油污。先用鋼絲刷對模板進(jìn)行除銹(新模板除油),用水沖洗干凈,再用干凈的毛巾將模板表面擦拭一遍,確保模板表面沒有脫模劑及其它雜物;檢查模板的平整度,對不平整的部分進(jìn)行校正。


       裁剪模板布


      按照模板的尺寸,用剪刀裁剪好模板布,比模板多預(yù)留約5-10cm,以利于排水和排氣。


       涂(噴)刷膠水


      在清理干凈的鋼模板上噴涂膠,要求均勻地將膠水噴在模板表面及四周,膠水用量為50-200g/m2,需要穿孔的地方適當(dāng)多涂。


       粘接模板布


      噴涂完后,即可粘接模板布。注意要把羊毛狀的一面粘貼在鋼模板上,光潔的一面朝向混凝土。


       拉緊模板布


      位置固定后,用手由中心推向兩邊,確保模板布牢牢粘貼在模板表面及四周,如有皺褶可即時揭起再鋪,短時間內(nèi)揭起再鋪不會影響膠水的粘力。用碾輥在粘貼平整的模板布上碾壓,以使模板布纖維與膠層充分接觸,從而提高粘接力。


       拼接位置處理


      拼接位置先將2張模板布重疊約5cm,在重疊中間處將透水模板布切斷,輕輕將切下來的模板布拿走,小心地沿連接處往下壓。在拼接位置多噴涂一點(diǎn)膠水,確保兩邊平整相接,避免澆筑時混凝土從中間滲入。


       模板鉆孔注意事項(xiàng)


      如需要在模板布上開孔的,應(yīng)在孔的四周多只涂點(diǎn)膠水,避免澆筑時混凝土滲入模板布和模板之間。


       驗(yàn)收與檢查


      仔細(xì)檢查模板布與模板是否緊密連成一體,確保表面沒有皺褶或氣泡。


      1. 模板安裝注意事項(xiàng)


      鋼模板加模板布后,用吊機(jī)進(jìn)行模板安裝,除按照正常墩身施工步驟進(jìn)行外,還需注意以下幾點(diǎn):


       保護(hù)層墊塊采用特制專用塑料保護(hù)墊塊;


       模板安裝前鋼筋應(yīng)調(diào)直,保證鋼筋保護(hù)層厚度,否則墊塊容易在模板布上留下痕跡,也容易在模板吊裝時擠掛模板布,產(chǎn)生褶皺;

      鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板

       模板安裝時底口宜一次到位,多次調(diào)整底口,模板布容易起褶皺。


      1. 混凝土振搗


      嚴(yán)禁振搗棒接觸模板布,破壞模板布,影響外觀質(zhì)量。


      1. 混凝土養(yǎng)護(hù),模板拆除


      加貼模板布施工的拆模時間與使用普通鋼模板板一樣,同時因混凝土外觀不存在質(zhì)量問題,不需要進(jìn)行修飾,拆模后及時進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。


      1. 質(zhì)量要求及保證措施


       操作工人進(jìn)行教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,定人定崗,穩(wěn)定班組;


       粘貼模板布應(yīng)選擇在比較干燥的天氣,溫度一般在10-40℃之間,膠水不宜噴得太厚,否則會堵塞排水孔而影響其效果;


       模板布一般可以周轉(zhuǎn)2-5次,重復(fù)使用時,要仔細(xì)檢查其顏色,如果水泥漿已經(jīng)堵塞了排水層,則材料不能再次使用;


       施工過程中要特別注意模板布的保護(hù),模板布一旦破損,要及時將破損部分割除,并將此處模板清除干凈,用噴槍涂上粘膜,然后采用拼接方法補(bǔ)上新的模板布;


      1. 安全及環(huán)保措施


       安全措施


      ▲噴涂膠水時,現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,以免造成噴膠筒發(fā)生安全事故;


      ▲模板安裝與拆除施工均是高空起重作業(yè)的,應(yīng)按高空作業(yè)和起重作業(yè)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


      環(huán)保措施


      ▲加強(qiáng)模板布的保護(hù),提高模板布利用率,降低損耗。


      ▲廢棄的模板布邊緣,邊腳料以及噴膠廢棄物統(tǒng)一收集和處理,保護(hù)環(huán)境。


      特別注意


      ★留邊確保模板布邊緣均留出模板5-10cm,以便于多余的拌合水順利排出。


      開孔透水:大面積模板或不易排水模板應(yīng)在模板易積水處開5mm左右小孔,以確保多余拌合水順利排出。

      坡度2%以上的斜坡屋面,可做成梯田式,利用排水層和覆土層找坡。二)地下室頂板上的種植構(gòu)造:這一類種植屋面和樓房屋面種植不同,覆土一般較厚,多在5cm以上。如果栽種喬木,覆土應(yīng)達(dá)1m以上。由于覆土很厚,不管土中含水量大小均有保溫的功能,所以不必另設(shè)保溫層。種植土和大地土體連接,雨水滲入土壤中,可均勻分散,故不必設(shè)排水層。三)種植屋面的構(gòu)造層次:1)種植土層:一般采用野外可耕作的土壤為基土,再摻以松散物混合而成種植土。隔離層:隔離層可采用無紡布、玻璃絲布,也可用塑料布,為了透水搭接不粘合。蓄水層:蓄水層用5cm厚的泡沫塑料鋪成,還有一種海綿狀氈,作蓄水層也很好。排水層:排水層是用2~3cm粒徑的碎石或卵石,厚度為1~15cm。保護(hù)層:一般選用鋁箔面瀝青油氈、聚氯乙烯卷材或中密度聚乙烯土工布。防水層:防水層要二道設(shè)防。如用合成高分子卷材和涂料,可選擇上為1.5mm厚的P型寬幅聚氯乙烯卷材或厚1mm的高密度聚乙烯,下為2mm厚聚氨酯或硅橡膠涂膜;也可選擇上為高密度聚乙烯卷材,下為硅橡膠或聚氨酯涂膜。大理石粘結(jié)劑是一種聚合物改性的水泥基大理石專用粘結(jié)劑,其施工操作性能、粘結(jié)性能等較之傳統(tǒng)的水泥砂漿有大幅改善。大理石粘結(jié)劑具有良好的抗下墜性能;無需浸磚、施工快捷;薄層施工、減輕自重;粘結(jié)力強(qiáng)、不易空鼓;無毒環(huán)保、耐侯、耐水性好。大理石粘結(jié)劑是一種聚合物改性的水泥基大理石專用粘結(jié)劑,其施工操作性能、粘結(jié)性能等較之傳統(tǒng)的水泥砂漿有大幅改善。具有良好的抗下墜性能;無需浸磚、施工快捷;薄層施工、減輕自重;粘結(jié)力強(qiáng)、不易空鼓;無毒環(huán)保、耐侯、耐水性好。在其混合料中采用硫鋁酸鹽水泥為黏結(jié)劑,并配用一定量的膠結(jié)外加劑材料后,其產(chǎn)品的物理性指標(biāo)較保溫砂漿可以提高一個檔次。尤其是對于建筑外墻使用的產(chǎn)品,可在其研磨工序后同時進(jìn)行其飾面層的復(fù)合加工而具有保溫與裝飾兩種性能。不論其是用納米-聚酯復(fù)合,還是用次涂料復(fù)合,均能保證其飾面的美化及抗老化的要求。在外墻施工中,只要逐塊將較大規(guī)格及較大厚度的復(fù)合面磚粘貼及排布即可,并利用其基體的微孔結(jié)構(gòu),也易于保證其粘貼的牢固性。鶴崗14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板的相關(guān)問題就說到這里,如果您想獲取更加詳細(xì)的內(nèi)容,請依照網(wǎng)站提供的聯(lián)系方式獲取聯(lián)系。


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