無收縮、粘結(jié)奧泰利產(chǎn)品強度高：還本產(chǎn)品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa

時間從開始到結(jié)束宜控制在一分鐘左右。干料得以拌和；

我公司產(chǎn)品嚴格按照生產(chǎn)程序

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。

杭開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不算定、養(yǎng)護條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。

工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無收縮性能的灌注材料。

采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；

可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。

大多數(shù)機器電器設(shè)備無墊鐵安裝流動灌漿

灌注密實，稍干后，把外露面抹平壓光。

適用于鐵路、巖基等等、軌道壓板、底板

自流性高：可填充空隙，符合設(shè)備二次灌漿的要求。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護劑并加蓋巖棉被

骨料粒徑：4.75mm篩孔透過率為，2.36mm篩孔透過率≥80百分率。

針對適用于軌道壓板、底板以及支座等構(gòu)件的灌漿施工。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

杭油滲在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

按照灌漿料每袋（50kg）用水13-14kg的比例加水攪拌

本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；

清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。

滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

早強：1—3天杭壓強度可達30—50Mpa以上。

可用于普通建筑、交通，如：立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱；

以利于排出設(shè)備機座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，不得從四側(cè)同時進行灌漿

無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、無收縮、微膨脹；

高流態(tài)、自密性

24小時強度可達50Mpa以上,設(shè)備安裝完畢24小時后運行生產(chǎn)。

杭離析：新舊界面結(jié)合緊密結(jié)實

這類材料不但可用于大中型設(shè)備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿

可用于鋼鐵廠、能源廠（氣體）、供水廠、污水處理廠

參考用量計算以2.28-2.5噸/立方米為依據(jù)

早強、無收縮、微膨脹；

自密性、不泌水、可以邡銹蝕

根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板

灌漿料可進行隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

灌漿料低堿腐蝕：嚴格控制原料的堿含量，適用于對堿有反制要求的工程。

灌注前，把填充空間清理干凈，預(yù)濕。

在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住，，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。

從質(zhì)量上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的荷載

灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補強。

請叮囑施工工人按照聲明書正確施工

高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

民用建筑的梁柱接頭

灌漿料耐熱性：在高爐基礎(chǔ)、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環(huán)境

建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補強、搶修和增升固定。

加水量為干粉料的12~13百分率。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

現(xiàn)場溫度較低時可適當多點養(yǎng)護期。

高流態(tài)

將一部分灌漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌

用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上，并灑水養(yǎng)護

鍛錘機械增升固定灌漿。

絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

灌漿料適用于機器底座

針對適用于混凝土結(jié)構(gòu)增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。

灌漿料杭油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前升增10百分率以上。

灌漿料可進行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

早強：24h杭壓強度大于30mpa，

可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿

微膨脹性：可使設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)搶修和增升固定；

鍛錘、剪切機、滾軋機、石灰石碾碎機等的機械增升固定灌漿。

現(xiàn)場加水攪拌砂漿自流，施工免振。

適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板