鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

不泌水

鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。

可用于建筑物柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修和增升固定；

無收縮、微膨脹；

重型泵、水泥廠、能源廠、冷凝塔、汽鍋、發(fā)電機(jī)、礦井

地腳螺栓錨固柱基等等灌漿巖基等等灌漿

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住，，縮短工期和使用方便

可采用"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿

不泌水、可以邡銹蝕

清理設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、鐵銹、顆粒、粉塵等雜物

耐久性強(qiáng)經(jīng)多次試驗(yàn)50次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無很大變化。

不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

可澆灌或連結(jié)預(yù)制墻板、梁、柱、結(jié)構(gòu)組合部件和幕墻；

養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)多點(diǎn)養(yǎng)護(hù)期。

耐久性好：對(duì)鋼筋無銹蝕。

灌漿料為50kg袋裝，存放在通風(fēng)干燥處并要邡陽(yáng)光直射。

拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)

可代替混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，例如：利用預(yù)算骨料修補(bǔ)蜂窩；

絕緣性好：和絕緣性能。

要采用流動(dòng)度大、奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高和具膨脹特性的灌漿材料。

現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬?/span>,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需振搗便可填充空隙。

耐久性好：是無機(jī)灌注材料

要邡灌注后開裂、空鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生，能符合90百分率的承載面

針對(duì)適用于流態(tài)混凝土、早強(qiáng)混凝土、外加劑等多種混凝土綜合運(yùn)用。

用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上

清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面

砂漿自流，施工免振。

可用于建筑物的梁、板搶修和增升固定；

針對(duì)適用于、復(fù)雜設(shè)備安裝；

重型機(jī)械地腳螺栓錨固

可用于建筑物的梁、柱、基礎(chǔ)、搶修和增升固定；

灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充沛濕潤(rùn)。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。

可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢瑁�直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振。

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿

算定灌漿方式根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式

早強(qiáng)、微膨脹；

攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器

需要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動(dòng)。

施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機(jī)械增升固定灌漿

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)加蓋巖棉被

在灌漿過程中不宜振搗，需要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動(dòng)。

鍛錘、剪切機(jī)、石灰石碾碎機(jī)等的機(jī)械增升固定灌漿。

高流態(tài)、自密性、不泌水

不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實(shí)。

無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好

產(chǎn)品流動(dòng)性好：不泌水，在水灰比很低的情況下，仍有流動(dòng)性，可填充空隙；

低堿腐蝕：嚴(yán)格控制原料的堿含量，適用于對(duì)堿有反制要求的工程。

無收縮灌漿料是一種還本產(chǎn)品具有早強(qiáng)、高流態(tài)、微膨脹和耐久性好

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、

還本產(chǎn)品具有早強(qiáng)、無收縮和高流態(tài)要求的建筑施工

冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》

可用于工業(yè)如：機(jī)械安裝螺栓錨固、機(jī)械底座增升固定；

固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。