鋪設(shè)玻纖格柵時(shí)需要注意的施工細(xì)節(jié)非常關(guān)鍵，它們直接影響到道路工程的整體質(zhì)量和耐久性。

一、施工準(zhǔn)備

1. 場(chǎng)地清理與平整：

   • 清除施工區(qū)域內(nèi)的雜物和不均勻的土體，平整土壤表面，確保土壤能夠提供良好的基礎(chǔ)。
   • 檢查土壤濕度，避免在雨天或土壤過(guò)濕的情況下進(jìn)行施工。土壤表面應(yīng)壓實(shí)平整，無(wú)尖刺突起物，以保證格柵鋪設(shè)的平整度和穩(wěn)定性。

2. 檢查玻纖格柵與固定材料：

   • 檢查玻纖格柵的外觀是否完好無(wú)損，無(wú)褶皺、斷裂或破損現(xiàn)象。
   • 確保使用的固定材料（如釘子、鋼條、土工釘?shù)龋┵|(zhì)量合格，符合設(shè)計(jì)要求。

二、玻纖格柵的鋪設(shè)與固定

1. 確定鋪設(shè)方向：

   • 玻纖格柵的主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向。
   • 帶自粘膠的玻纖格柵可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，利用自粘膠的粘性進(jìn)行固定。不帶自粘膠的玻纖格柵通常采用釘子固定法。

2. 保持平整與張緊：

   • 鋪設(shè)時(shí)要保持玻纖格柵平整、無(wú)皺折，盡量張緊。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。
   • 釘子位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

3. 搭接與加固：

   • 玻纖格柵的搭接寬度應(yīng)不小于10cm（具體根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定），并使用連接件或綁扎等方法進(jìn)行加固。
   • 對(duì)于多個(gè)格柵的連接，可以使用連接件（如焊接或縫合）進(jìn)行加固，確保接頭具有良好的強(qiáng)度和完整性。

三、施工注意事項(xiàng)

1. 灑粘層油與清掃：

   • 鋪設(shè)格柵之前需灑粘層油，如使用乳化瀝青，需在完全破乳干燥后鋪設(shè)格柵。
   • 鋪設(shè)格柵前下承層必須清掃干凈，無(wú)油污、雜物。

2. 施工環(huán)境要求：

   • 玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。
   • 路面溫度低于5℃時(shí)，不得鋪設(shè)玻纖格柵，以保證玻纖格柵與瀝青混合料層的粘結(jié)。

3. 交通管制：

   • 鋪設(shè)玻纖格柵后應(yīng)封閉交通，可通行施工車輛，但不得在玻纖格柵上小轉(zhuǎn)彎或剎車，應(yīng)限制車速，車輛的車速不應(yīng)超過(guò)10km/h。

4. 填料與壓實(shí)：

   • 按設(shè)計(jì)要求選取填料，并控制填料粒徑和級(jí)配。除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外，均可用做填料，但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。
   • 格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超過(guò)48小時(shí)，可采用邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。
   • 使用合適的壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)處理，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20~30cm，壓實(shí)度是加筋土工程成敗的關(guān)鍵。

5. 施工監(jiān)督與修補(bǔ)：

   • 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，提高施工人員技術(shù)水平，確保施工質(zhì)量。
   • 玻璃纖維土工格柵破壞和粘貼不好的地方，要除去重鋪；褶皺的地方，要人工展平或刷涂瀝青，把折起的地方重貼，使得碾壓后上、下二層玻璃纖維土工格柵粘結(jié)在一起。

綜上所述，鋪設(shè)玻纖格柵時(shí)需要注意的施工細(xì)節(jié)包括施工準(zhǔn)備、玻纖格柵的鋪設(shè)與固定以及施工注意事項(xiàng)等多個(gè)方面。這些細(xì)節(jié)的嚴(yán)格執(zhí)行將確保玻纖格柵在道路工程中的有效性和耐久性。