適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

在施工方面還本產品具有質量靠得住，，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》

在不同溫度條件下的養(yǎng)護時間和拆模時間表

早強、無收縮、微膨脹；

可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械增升固定灌漿

灌注機器底凹或杯口時，可用振搗棒振搗，要把氣體趕跑

鋼結構建筑常用

現場溫度較低時可適當多點養(yǎng)護期。

灌漿料耐熱性：在高爐基礎、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環(huán)境

灌漿料可進行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿

以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，不得從四側同時進行灌漿

灌漿完畢后30分鐘內,應噴灑養(yǎng)護劑

可采用"自重法灌漿"進行灌漿

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

算定灌漿方式根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式

請叮囑施工工人按照聲明書正確施工

施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

針對適用于、復雜設備安裝；

灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機械泵送和高壓注漿等

按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。

杭開裂能力：現場使用中因加水量不算定、養(yǎng)護條件制約等因素裂紋現象。

可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。

可用于建筑物的梁、道路的補強、搶修和增升固定；

框架結構接頭的錨接、橋梁接頭增升固定補強

要邡灌注后開裂、空鼓等現象產生，能符合90百分率的承載面

可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

灌漿前1h，應吸干積水。

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

耐久性好：對鋼筋無銹蝕。

在灌漿過程中不宜振搗，需要時可用竹板條等進行導流拉動。

灌注后在能夠均勻擴散、自流，

鋼結構柱基等等礎安裝

無收縮灌漿料是一種還本產品具有早強、高流態(tài)、微膨脹和耐久性好

灌漿前24h，設備基礎表面應充沛濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

灌注完畢后，經12h要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護14d

現場加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需振搗便可填充空隙。

灌注前，把填充空間清理干凈，預濕。

可用于建筑物柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；