聲測管廠家——18803072022——劉女士——聲測管廠家——18803072022——聲測管現貨隧道主要沿那洪大道走向，需要側穿友誼加油站、洪友立交橋、新塘橋等建構筑物，下穿那洪溝小河一道，地下管線及周邊環境比較復雜。針對隧道洞身主要位于泥巖、粉砂質泥巖、泥質粉砂巖等地層，地質變化大等特點，施工前，南寧軌道交通集團和施工方組織 進行審查，提前考慮了施工問題及應急措施。
4號線一期工程是南寧市軌道交通線網中東西向的骨干線，線路西起洪運路站（南站大道站），經洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路到達龍崗站。線路途經大沙田成熟區、五象總部基地、五象 等主要區域。全長24.6公里，均為地下線，共設19座車站，其中換乘站4座，自西向東分別是與5號線換乘的那洪立交站，與2號線換乘的大沙田站，與3號線換乘的總部基地站，與8號線換乘的龍崗站。
據悉，4號線首批10座站點于2016年6月正式開工建設。截至目前，全線已開工14座車站，已開工站點均已完成主體圍護結構，正在進行土方開挖，其中，7座車站開始主體結構施工。“今年下半年，4號線將陸續進入盾構施工階段，全線計劃投入19臺盾構機，其中，今年計劃有16臺盾構機下井施工。”南寧軌道交通集團建設分公司項目主管韋海榮介紹說。聲測管廠家——18803072022——劉女士——聲測管廠家——18803072022——聲測管現貨