Q235B對焊彎頭按照不同規格的彎頭可以被分為三種彎頭，分別是長半徑彎頭，中半徑彎頭和短半徑彎頭。對于不同的地方需要使用到的彎頭的直徑是不相同的。像一些需要送物質比較多的時候或者是送的物體比較大的時候就需要用到長半徑彎頭來連接管道，這樣就不會完成運的不通暢。但是對于一些運量比較的小的時候，作用長半徑彎頭就會增大需要送物體時的壓力，進而增大了能量的消耗量。這不符合我們現在所提倡的節能。還可以按照制作時需要的壓力來分類。根據壓力的不同可以大致的分為十七種，但是*常用的也就其中的兩種。還可以根據彎頭的彎曲程度來劃分。細心的親們可能會發現有些管道的彎曲程度并沒有到九十度。

有的是四十五度的彎曲程度，有些就是筆直的連接。對于不同地方就需要用到不同彎曲程度的彎頭。對于一百八十度的彎頭就是處理管道短了時候的一種重要工具。所以我們生活中有很多的地方可以看到連接點，但是并不是轉彎處。對彎還可以根據材料的不同來分類。一般有三種材質的對彎，那就是碳鋼材料的，不銹鋼材料的和合金材料的

管件，對焊管件包含碳鋼對焊管件，不銹鋼對焊管件，合金鋼對焊管件。對焊彎頭一般是推制而成，通過推制機加工，里邊有一個牛角狀芯頭和芯棒，芯棒由細變粗，推制進程是一個擴徑帶曲折的進程，壁厚就以來料的壁厚進行操控。要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。下面就進行精整工序，通過噴丸處理，把彎頭表里表面的氧化鐵皮去掉，把兩端進行坡口處理以便于焊接。彎頭用于管道轉彎的當地；大口徑對焊管件，有時候需求探傷處理，看看焊縫里邊是不是有夾雜氣孔，縫隙等等狀況，以確保對焊彎頭使用進程中不必呈現泄 漏、開裂等狀況。這種類型的彎頭一般需求依據詳細工程請求或詳細圖紙進行出產，除了要契合管道口徑的請求，還必須思考管道的詳細狀況，如管道運送壓力，流體粘度、磨損性、腐蝕性，流體運送溫度等多方面的要素。一般對焊彎頭是在管道施工現場進行焊接的，這是因為各類管道的焊接規范不一樣，需求依據管道焊縫等級進行現場焊接。

無縫彎頭是彎頭中使用很普遍的一種材質，價格便宜，使用方便。按材質分為：低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼,20號鋼(20g)，q23，q235b等，特點是含炭量相對較高；按標準分為：國標，非標，國際標準：德標，日標，美標，英標彎頭。碳鋼無縫彎頭的原材料是無縫鋼管，主要的生產流程為圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。schxx是壁厚等級，90e(s)表示短半徑90度碳鋼彎頭;90e(l)表示長半徑90度彎頭;45e(l)表示長半徑45度彎頭；45e(s)表示短半徑45度彎頭；180e(s)表示短半徑180度碳鋼彎頭;180e(l)表示長半徑180度彎頭;碳鋼彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45°及90°180°三種*常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（*常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。

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