新型塑料逃生管的選材及其運(yùn)輸

一、前言

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，股票代碼：833435，是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管。與多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上�；�工研究院中試基地。隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣。更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門(mén)塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

二、新型逃生管材質(zhì)為什么要用超高分子量聚乙烯材料呢？

1、抗老化能力強(qiáng)；超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在極其惡劣的工礦施工中，即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。

2、抗壓能力強(qiáng)；超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱(chēng)作神奇塑料，即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。

3、抗沖擊能力強(qiáng)；即使隧道發(fā)生事故坍塌，高空有物砸落，超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形，后彈起恢復(fù)原狀，管道里的逃生人員更有安全保障。

4、重量輕；僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。大大節(jié)省了施工現(xiàn)場(chǎng)的人力物力。

5、價(jià)格穩(wěn)定；比起鋼鐵，鋼制逃生管，超高分子量聚乙烯所用生產(chǎn)原料價(jià)格略微穩(wěn)定，起伏不大，價(jià)格透明，能更好的給予客戶(hù)方便。

三、公路隧道塑料新型逃生管道對(duì)管材的要求

1、逃生管盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

2、對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

3、要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm。

4、高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm。

5、每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米。

6、高分子抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

四、高分子新型塑料逃生管如何選擇物流貨車(chē)

1、逃生管道起步用車(chē)6.8米貨車(chē)，一般裝3米一根的逃生管，能裝18根，54米。

2、貨量多的話(huà)可以選9.6米貨車(chē)，一般裝3米一根的逃生管，能裝27根，81米。

3、特殊情況量大的話(huà)用13.5米貨車(chē)，一般裝3米/根或6米/根，108米。

4、如果大于108米的話(huà)，可選擇17.5米貨車(chē)，這種平板車(chē)能做3米/根，180米左右。

五、結(jié)語(yǔ)

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材首次采用新型超高分子隧道逃生通道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，新型超高分子隧道逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 最后，通過(guò)對(duì)新型超高分子隧道逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了逃生管道-公路鐵路超高分子逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

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