保定路基土工布_軟基路基短絲針刺無紡土工織物
保定路基土工布_軟基路基短絲針刺無紡土工織物
產品價格:¥2(人民幣)
  • 規格:針刺土工布短絲
  • 發貨地:山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1㎡
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:山東博創土工材料有限公司

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    郵編:271100

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    商品詳情

      歡迎光臨保定路基土工布_軟基路基短絲針刺無紡土工織物。 土工布具有優越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。我公司生產多種土工材料,包括:土工布,土工膜,土工格柵,防水板(EVA隧道防水板、HDPE光面糙面防水板、ECB防水板),復合土工膜、土工網、土工席墊,排水網,三維植被網。歡迎來電洽談:服務熱線:0538-6636606. 二十四小時服務電話:138 5388 8111(微信同號)。公司官方網址:www.evafangshuiban.com路基用300克土工布實拍圖SNG/pet/300-4

      產品規格:

      80g/m2~600g/m2
      用途作用:
      用于公路、鐵路、堤壩、沿海灘涂等工程的加筋、反濾、隔離及排水。
      包裝規格:
      幅寬1-6m、長50-100m。

      路基鋪設無紡土工布施工圖

      短纖針刺無紡土工布性能特點:

      柔韌性好,耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強度高、尺寸穩定,能夠增強土體的抗變形能力和抗拉強度,增強建筑結構的穩定性,以改善土體質量,短纖針刺土工布具有良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失,過濾,隔離性能,能防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜,施工方便等。

      技術指標:

      序號
      項目
      規格指標
      100
      150
      200
      250
      300
      350
      400
      450
      500
      600
      800
      1
      單位面積質量偏差
      -6
      -6
      -6
      -5
      -5
      -5
      -5
      -5
      -4
      -4
      -4
      2
      厚度,mm 》
      0.8
      1.2
      1.6
      1.9
      2.2
      2.5
      2.8
      3.1
      3.4
      4.2
      5.5
      3
      幅寬偏差 %
      -0.5
      4
      斷有強力 KN/m
      4.5
      7.5
      10.5
      12.5
      15
      17.5
      20.5
      22.5
      25
      30.0
      40.0
      5
      斷襲伸長率 %
      40 ~ 80
      6
      CBR頂破強力 KN 》
      0.8
      1.4
      1.8
      2.2
      2.6
      3.0
      3.5
      4.0
      4.7
      5.5
      7.0
      7
      等效孔徑 mm
      0.07 ~ 0.2
      8
      垂直滲透系數 cm/s
      (1.0-9.9) * (0.1 ~ 0.001)
      9
      撕破強力 KN 》
      0.14
      0.21
      0.28
      0.35
      0.42
      0.49
      0.56
      0.63
      0.70
      0.82
      1.10

      EVA塑膠原料為乙烯-醋酸乙烯共聚物 化學品英文名稱: ethylene-vinyl acetate copolymer 4月2日消息,記者查閱發改委網站發現,去年12月發改委批復京津冀地區城際鐵路網規劃,初步估算投資約2470億元,其中涉及雄安新區的安新縣和緊鄰雄縣的白溝鎮。   規劃提出,到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里。   規劃范圍包括北京市、天津市和河北省,規劃方案提出發展目標,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到2020年,與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5~1小時通勤圈,京津保0.5~1小時交通圈,有效支撐和引導區域空間布局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。 據新華社4月1日報道,日前,中共中央、國務院印發通知,決定設立河北雄安新區。雄安新區規劃范圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域,地處北京、天津、保定腹地,區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強,現有開發程度較低,發展空間充裕,具備高起點高標準開發建設的基本條件。雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發,起步區面積約100平方公里,中期發展區面積約200平方公里,遠期控制區面積約2000平方公里。

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