承德市防裂貼、抗裂貼
承德市防裂貼、抗裂貼
產品價格:¥10(人民幣)
  • 規格:25cmx20m、33cmx20m、50cmx20m
  • 發貨地:泰安
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    商品詳情
      防裂貼介紹
      自粘式防裂貼(簡稱防裂貼 抗裂貼),是選用抗折性能好、拉伸強度高、能永世防腐的加強纖維資料為基材 ,上下掩蓋經特殊配比加工的高性能粘彈資料。
      當水泥混凝土裂痕變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,經過防裂貼的掩蓋層得到了分散,避免和減少了瀝青混凝土產生裂痕的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下重復切時,由于采用的加強纖維具人優良的抗折性及延伸性。因而,不易使“防裂貼”折斷,堅持“防裂貼”具有很好的自粘封鎖性,隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂痕)內、確保地基穩定
      經過多次道路試驗和實地勘察,防裂貼具有優異的防裂效果,2mm厚度的防裂貼,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。其優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性好,當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下反復切時,由于采用的增強纖維具人優異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內、確保地基穩固,減少了產生裂縫的因素。優良的粘接性能、抗穿孔性和防水密閉性,有效的防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。大大改善了防水、防印面水分入滲對水泥混凝土板裂縫的產生,提高了堅實的基礎。
      防裂貼施工指南
      (一)、對水泥混凝土路面的基本要求
      ⑴、水泥混凝土板塊必須穩固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時,對路基應該進行加固。
      ⑵、水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應先用柔性材料進行填密處理,填縫高度與路面持平。
      ⑶、對破碎松動的水泥混凝土應刨除,對缺損部位應修補平整,修補材料可以采用瀝青混凝土或快干水泥混凝土。
      ⑷、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥(含水率不大于10%),不起砂。
      (二)、涂刷基層清潔劑
      鋪貼“防裂貼”之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔)劑。施工時可以采用滾刷或涂刷,每平米用量為0.2~0.3kg。其
      目的是將基面上的殘留粉塵達到固結,提高“防裂貼”的粘接效果。基面專用處理(清潔)劑表干后(以不粘手為準,一般0.5—1小時),即可鋪貼“防裂貼”。
      (三)、鋪貼“防裂貼”
      以伸縮縫(裂縫)為中心線,按設計要求的寬度,選擇“防裂貼”將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面向下,隨后將“防裂貼”原地掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使“防裂貼”平坦地鋪貼在原位置基面上,隨后,按上述方法再施工另一半“防裂貼”。
      (四)、“防裂貼”鋪設完畢后,用砂包或壓輥將“防裂貼”壓平。
      (五)、遇二塊“防裂貼”搭接,寬度應在8~250px。搭接處用壓輥壓實,使其粘接牢固。
      (六)、隨后在鋪貼好的“防裂貼”上面鋪設玻纖格柵或直接攤鋪瀝青混凝土。
      防裂貼主要特點
      1、優異的防裂效果
      2mm厚度的 “防裂貼”,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次,“防裂貼”無破壞。
      2、具有優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好
      由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性,在-20℃的低溫下,沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm(基縫寬4mm),經反復上下位移10000次,由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。
      3、粘接性能好
      “防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力,其粘接強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。
      4、抗穿孔性好
      “防裂貼”經500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。
      5、防水密閉性好
      由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土蹍壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。
      6、施工方便
      “防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。同時對環境不產生污染,是環保型產品。
      1、、優異的防裂效果 
      2mm厚度的 “防裂貼”,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次,“防裂貼”無破壞。 
      2、具有優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好 
      由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性,在-20℃的低溫下,沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm(基縫寬4mm),經反復上下位移10000次,由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。 
      3、粘接性能好 
      “防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力,其粘接強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。 
      4、抗穿孔性好 
      “防裂貼”經500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。 
      貼縫帶主體結構分為四層,從下至上分別是:1 、高粘接材料層,2 、高彈性聚脂層,3 、高分子.彈性材料層,4 、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用,經過特殊工藝將四層復合而成,第一層起到優良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋進口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層。防裂貼怎么施工,抗裂貼施工方法

      防裂貼怎么施工,抗裂貼施工方法?——公司憑借多年的信譽和實力,專業生產防裂貼、貼縫帶、抗裂貼。專家教你防裂貼施工抗裂貼施工銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!辛經理18254839999
      防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。
      防裂貼(抗裂貼)主要性能 
      1、隔離作用。鋪放防裂貼(又稱抗裂貼),將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。
      2、加筋作用。防裂貼(又稱抗裂貼)具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
      3、消能緩沖作用。防裂貼(又稱抗裂貼)是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
      4、隔水防滲作用。防裂貼(又稱抗裂貼)高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
      貼縫帶主體結構分為四層,從下至上分別是:1 、高粘接材料層,2 、高彈性聚脂層,3 、高分子.彈性材料層,4 、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用,經過特殊工藝將四層復合而成,第一層起到優良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋進口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層。
      施工方便 
      “防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。同時對環境不產生污染,是環保型產品。
      貼縫帶主要優點: 
      a)操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設,省去了傳統的灌縫料的加熱設備。 
      b)施工速度快-----是灌縫的數倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為500米,而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
      c)質量可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫最少可保持兩年內不變形不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓廷,克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象,這是開槽灌縫隙后出現的棱角造成的,另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌,低溫脆裂現象(這是國產灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題)值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴重損害路面形象,惟有面層貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“鄒紋”相比達到了表面“美容”的效果。
      d)安全環保-----無副作用。傳統的灌縫工藝,均需對灌縫料(主要是瀝青及橡脂等化學物質)加熱處理,施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的毒害,時間久了很可能引起職業病。貼縫帶主要由聚合物構成,不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味,在搬運、施工過程中不會對人體造成損害(因不需加熱),是一種優質的環保產品。
      e)成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的?。而傳統的開槽灌縫不僅帶來質量隱患,而且成本也遠遠高于貼縫帶。 

      施工注意事項
      ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。
      ⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。
      ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。
      ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。
      ⑸、在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現小量滑移,應及時修補,不會影響工程質量。
      ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于150px。
      ⑺、當鋪貼“防裂貼”的部位,鄰邊高差大于25px或坑洞較多時,需將該部位找平后再鋪貼,防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平。 


      5、防水密閉性好 
      由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土蹍壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。 
      6、施工方便 
      “防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。同時對環境不產生污染,是環保型產品。
      貼縫帶主要優點: 
      a)操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設,省去了傳統的灌縫料的加熱設備。 
      b)施工速度快-----是灌縫的數倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為500米,而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
      c)質量可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫最少可保持兩年內不變形不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓廷,克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象,這是開槽灌縫隙后出現的棱角造成的,另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌,低溫脆裂現象(這是國產灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題)值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴重損害路面形象,惟有面層貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“鄒紋”相比達到了表面“美容”的效果。
      d)安全環保-----無副作用。傳統的灌縫工藝,均需對灌縫料(主要是瀝青及橡脂等化學物質)加熱處理,施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的毒害,時間久了很可能引起職業病。貼縫帶主要由聚合物構成,不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味,在搬運、施工過程中不會對人體造成損害(因不需加熱),是一種優質的環保產品。
      e)成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的?。而傳統的開槽灌縫不僅帶來質量隱患,而且成本也遠遠高于貼縫帶。

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