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瀝肯面層施工
1、瀝青?面層的施工方法?與普通?瀝青?路面面層施工方法一?致，路面結構及厚度設計應采用《公路瀝青路面設計?規范》(JTJ014)或《公路養護技術規范》(JTJ073)規定?的方法。瀝青?加鋪層的厚度，對舊瀝青混凝土路面一般為4～6cm。????攤鋪瀝?青混合料時，必須嚴格控制攤鋪溫度?!????溫度過高，混凝土?易燒壞?;溫度過?低，影響壓實度。????
2、路面壓實處理???路面壓實度對路面質量非常重要。路面壓實度不足，會出現開裂、松散、車轍等現象，嚴重影響路面使用壽命。

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有紡土工布（加筋土工布）
　　有紡土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般有紡土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。有紡土工布根據編織工藝和使用經緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經向抗拉強度遠遠大于普通土工布。有紡土工布一般實際應用與土工工程項目的加筋增強，主要功能是加固增強，具有平面隔離與保護功能，不具備平面排水功能可根據具體的使用目的選用。

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　　公司總資產1.2億元，現有職工680余人，其中各類專業技術人員216人。主要產品有土工材料類（土工布、HDPE土工膜、土工膜、復合土工膜、格柵、格網類、HDPE防水板、土工格室、塑編布、塑編膜、軟水管等），鋪地材料類（展覽地毯、民用地毯），乳膠類（地毯背膠），公司各生產線均采用目前國內最先進的設備，工藝技術先進，檢測手段齊全，實物生產水平達國內優等品水平。 我公司生產設備先進、工藝技術領先，有精密的檢測儀器、先進的質量控制技術和嚴格的質量管理體系。公司2004年已通過ISO9001-2000標準認證。

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　　寧波建洋工程建設有限公司施工組織設計土工布鋪設施工方案一、工程概況工程概況本工程的基礎采用土工布、碎石墊層相結合的地基處理方法，包括30KN/m基墊布鋪設、碎石墊層。

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短纖針刺土工布
　　是非織造及工業用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產設備的開松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網（規格化纏結固著），針刺等生產工藝的流程制成布狀。它只要應用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。