由于氣流、摩擦、燃油能量轉(zhuǎn)化過程，調(diào)節(jié)公路周圍的小環(huán)境氣候條件。高速行駛的車輛。使周圍環(huán)境的濕度降低，溫度升高，惡化道路的小氣候。應(yīng)用植被護(hù)坡，則能調(diào)節(jié)小環(huán)境的溫度和濕度，顯著降低路基溫度，創(chuàng)造一種溫暖適宜、濕潤舒適的行車環(huán)境。⑤ 增加行車的安全，減少交通事故的發(fā)生。公路旁邊的邊坡上種植因四季交替而變化的樹木花草，賦予了道路沿線不同的景觀容貌，不僅可以反映道路線形的優(yōu)美，還給司機(jī)和乘客提供了動(dòng)態(tài)變化的視野景觀，讓乘客感到心曠神怡，使司機(jī)消除疲勞，能減少交通事故的發(fā)生。生長良好的邊坡草坪還可以對(duì)駕駛員和行人的安全起到一定的保護(hù)作用。致密柔軟的植被能對(duì)故障車輛起到一定的緩沖作用，減輕財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡。2.6植被護(hù)坡的工程技術(shù) 人工邊坡類型的不同，與之相適合的植被護(hù)坡方法也各不相同。根據(jù)不同的邊坡類型選擇不同的植被護(hù)坡方法，才能達(dá)到預(yù)期的護(hù)坡作用和景觀效果[24]

國家重點(diǎn)工程江門三維土工網(wǎng)墊

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工程剛竣工即進(jìn)入暴雨季節(jié)時(shí)，⑴當(dāng)工期與植被培植期發(fā)生矛盾。需采取“加筋草皮”對(duì)工程進(jìn)行快速防護(hù)，以便竣工后即可得到全面覆蓋的防沖刷植被。加筋草皮”采用三維植被網(wǎng)在草坪種植場或工地附近的空地上預(yù)先培植好草皮，成坪后即可整卷或分塊卷起，然后鋪設(shè)至需防護(hù)的邊坡上。