為水系膜，具有較高的化學和熱穩定性，流速快，耐酸堿能力強，（PH范圍1-14），具有高機械強度。塑膠原料樹脂（塑膠）是英國ICI公司在1972年開發的一 種綜合性能優異

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可編程計算機控制器集成了可編程邏輯控制器的標準功能和工業計算機的分時多任務操作系統功能，能方便地處理開關量﹑模擬量及進行回路調節。其硬件具有獨特新穎的插拔式結構，可使系統得到靈活多樣的擴展和組態。軟件也具備模塊結構，系統擴容只需在原有基礎上疊加應用軟件模塊，同時具有語言編程功能，并可以根據需要采用多種語言混合編程。精密擠出成型過程控制系統框圖如所示。.精密擠出成型過程控制系統框圖在中，CPU模塊為CP476，帶有1個RS232接口以及1個C：N(Control：reaNet)接口。污性影響很小。

近日，新結構轎車輪胎動平衡試驗機誕生。該試驗機是在前期較為成熟的產品基礎上進行工藝技術再優化而成的，其穩定性、測試精度等已達到世界水平。據知，該試驗機主要功能是對轎車及輕卡子午線輪胎的動平衡性能進行全自動在線測試。經過客戶生產實踐檢驗，該試驗機在機械方面，解決了輸送部分傳動平穩性及精度較差等問題，并使測試周期縮短；在電氣方面，其安全性、動作協調性、運行效率等，都有了大幅度的提高、改善；在軟件方面，其數據采集、屏蔽等各項性能，較之以前，也都明顯優化。

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c、塑膠的耐氣候性、耐輻射性良好，具有優異的阻燃性，能熄滅火焰而不再繼續進行燃燒。其燃燒等級達到UL94V-0級水平。乙烯均聚物或者偏氟乙烯與其他少量含氟乙烯基單體的共聚物，它兼具氟樹脂和通用樹脂的特性，除具有良好的耐化學腐蝕性、耐高溫性、耐氧化性、耐候性、耐射線輻射性能外，還具有壓電性、介電性、熱電性等特殊性能，是含氟塑料中產量名列第二位的大產品，全球年產能超過5.3萬噸。

近十年來，有關石墨烯的研究炙手可熱，石墨烯也因其在能源、生物技術、航天等領域具有極其廣泛的應用前景而被認為是“具有革命性意義的材料”、“二十一世紀的材料”。有專家預計，未來5至1年，全球石墨烯產業規模將超過1億美元。新型石墨烯振膜發音單元或將實現量產石墨烯比一般的振膜輕很多，會很快回彈到原始的位置，在設計時幾乎不用考慮到能量的損耗。而傳統的揚聲器做不到這一點，需要使用更多的電力來驅動。

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塑料塑膠原料成型時易形成內應力，涂裝后應力集中處易開裂。可采用退火處理或整面處理，消除應力。退火處理是把塑膠原料塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。為了減少設備投資，可采用整面處理來改善表面狀況。整面處理配方及工藝如表1所列。老化性能:熱老化、 臭氧老化 、紫外燈老化、 鹽霧老化 、氙燈老化、 碳弧燈老化、 鹵素燈老化;

美國新澤西WOODL：NDP：RK消息，氰特工業公司（CytecIndustriesInc.）日前推出了一款全新的涂料樹脂――EBECRYL33，這一款用于金屬涂料的改性UV固化環氧丙烯酸樹脂。EBECRYL33樹脂適用于UV/EB固化涂料，該樹脂在UV/EB能量固化條件下具有極高的反應活性，并與金屬基材具有極好的粘合性，同時該樹脂可以為涂料提供出色的硬度和柔韌度平衡點，并具有的耐化學和耐腐蝕性能。月2日，曙光橡膠工業研究設計院廣大研發人員團結協作、刻苦攻關，研制成功第二代安全輪胎，并通過了各項機臺試驗，其標志著曙光院在安全輪胎領域的又一項突破。安全輪胎又稱為泄氣保用輪胎，英文名為Run-flattire，國外多家輪胎企業已開發出各自的成熟產品，并大量裝配于、配備車輛，同時也可在客運車輛以及民用車輛中推廣應用。普通輪胎遭到外物刺扎后，先是很快漏氣，接著發生胎側下塌，胎圈脫離輪輞，輕則無法繼續行駛，重則導致車輛傾覆。

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是指大分子主鏈由芳基、酮鍵和醚鍵組成的線性聚合物，它是目前可大批量生產的的聚芳醚酮品種，英文名稱為polyetherether ketone，簡稱塑膠原料，分子結構式為塑料以其來源豐富、產品美觀、質輕、衛生、加工方便等特點而廣泛應用于國民經濟各部門和人民生活各領域，同時也給人類賴以生存時自然環境造成了不可忽視的負面影響。為了解決嚴重的“白色污染”問題，發達都很重視其替代材料的研究，近年來更強調采用天然原料來制造降解塑料。天然原料一般會完全生物降解，所制造的塑料不會產生污染，且天然原料可再生，因而采用天然原料制造可降解塑料成為此領域的發展方向之一。淀粉塑料是降解塑料的一大類，它泛指組成中含有淀粉或其衍生物的塑料，以天然淀粉為填充劑的塑料和含天然淀粉的共混塑料都屬此類。