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塑膠原料的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時(shí)也是高分子化學(xué)的一個(gè)非常
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福特公司技術(shù)傳訊經(jīng)理：lanHall說：該項(xiàng)目旨在開發(fā)一種高產(chǎn)量的碳纖維生產(chǎn)技術(shù)。此次合作的在于，開發(fā)低成本汽車級(jí)碳纖維，優(yōu)化成本及供應(yīng)。該項(xiàng)目也是和美國(guó)能源部在1月9日宣布的美國(guó)制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的一部分。除了供應(yīng)和生產(chǎn)外，雙方還將設(shè)法找到碳纖維再生的方法。Hall說，項(xiàng)目細(xì)節(jié)還在討論中，但相信研究是讓碳纖維進(jìn)入更多主流車型的關(guān)鍵。同時(shí)，高調(diào)亮相的GT超級(jí)跑車也將對(duì)幫助鉛復(fù)合材料擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模起到一定的作用。GT代表了福特在碳纖維的使用上又往前邁進(jìn)了一步。在25年上市的上一代GT雖然也采用了碳纖維，但于引擎罩內(nèi)板這樣不外露的部分。新版GT將在今年投產(chǎn)，在客廂內(nèi)部和鋁前后副車架中都使用了碳纖維，并將其封裝到結(jié)構(gòu)性碳素纖維材質(zhì)的車身鑲板中。GT將是一款產(chǎn)量極小的車型，但福特的集團(tuán)副總裁兼技術(shù)官RajNair表示，推動(dòng)新研發(fā)工作的正是這類車型。他在福特GT新車發(fā)布會(huì)結(jié)束數(shù)分鐘后在展廳里接受《塑料》說：當(dāng)你看到采用了許多新材料，你知道其產(chǎn)量不會(huì)高。塑膠塑膠原料 屬性 醚類塑料
其他同類產(chǎn)品則需要耀眼的半色印刷、激光切割矩陣或內(nèi)切結(jié)構(gòu)才能達(dá)到相同的效果。而這款產(chǎn)品看上去是透明的，擁有92%的透光率。當(dāng)采用RGB-LED進(jìn)行邊光照明時(shí)，寶克力LED系列材料會(huì)以選定的LED色彩將光線均勻的散射到整個(gè)表面。此外，寶克力LED系列材料也可以用于非透明物體的邊光照明，比如表面積較大的扁平式照明物體，如顯示器、相框、發(fā)光天花板、墻壁和燈箱海報(bào)等。作為一種內(nèi)部裝飾材料，寶克力材料的需求十分廣泛。
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塑膠原料塑料在我國(guó)主要用于制造儀器儀表、家用電器、電話機(jī)、電視機(jī)等的外殼及電鍍用的塑膠原料塑料，使其賦予金屬光澤，塑膠原料用于代替金屬。我廠生產(chǎn)的各類型號(hào)電冰箱的內(nèi)膽及各種塑料制品中，塑膠原料注塑制品占電冰箱塑料制品總數(shù)的88%以上。定進(jìn)行商品生產(chǎn)開發(fā)。
塑料的防斷裂屬性對(duì)于大部分應(yīng)用來說是種優(yōu)勢(shì)，但對(duì)需要折斷瓶頸來開啟的安瓿不是這樣了。現(xiàn)在，法國(guó)塑料加工商Sériplast公司已開發(fā)出一種新技術(shù)，利用射線使聚丙烯（PP）安瓿的瓶頸變脆，而不會(huì)在“折斷”瓶頸時(shí)使安瓿瓶裂成尖銳的玻璃碎片。Sériplast公司新開發(fā)的安瓿瓶在位于安瓿頭和肩部之間的瓶頸處帶有一個(gè)圓形的模鑄缺口。接著，該公司利用選擇性應(yīng)用的β射線切斷聚合物鏈，從而脆化在這些缺口周圍的區(qū)域經(jīng)特別挑選的PP材料。
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易加工性由于塑膠原料具有高溫流動(dòng)性好，而熱分解溫度又很高的特點(diǎn)，可采用多種加工方式：注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。為目前工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一種工程塑料。塑膠廣泛用來代替銅、有色金屬制作機(jī)械、化工、電器零件，如柴油發(fā)
美國(guó)研究人員已經(jīng)破解了制造生物塑料薄膜的難題之一，利用蛋殼作為可持續(xù)的生物填充劑。VijayaRangari在阿拉巴馬州的塔斯基大學(xué)主導(dǎo)一個(gè)研究：從廢棄的蛋殼中吸收納米粒子到生物塑料薄膜中合成一種新的材料，該材料將是完全可持續(xù)的。Rangari表示：“這些蛋殼的納米級(jí)粒子能為材料增加強(qiáng)度，并且比市面上的其他生物塑料更加有彈性。我相信該材料的生物降解性加上其特性，能夠使蛋殼塑料包裝成為一個(gè)吸引力的選擇。
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1.2 將同牌號(hào)LLDPE粒子（95%）和塑膠原料粉末（5%）攪拌均勻后，加入雙螺桿擠出機(jī)，擠出造粒，制得塑膠原料含量為5%的塑膠原料母粒。此步的關(guān)鍵是使塑膠原料粒子在LLDPE基體中形成良好的分散。據(jù)國(guó)外媒體，美國(guó)德州貝勒大學(xué)的研究人員正在利用椰子制造汽車部件，他們已經(jīng)利用椰子殼制成了汽車后備箱襯墊、汽車地板和汽車門的內(nèi)蓋，取代了通常使用的合成的聚酯纖維材料。此辦法很有前景，因?yàn)橐邮墙嗟赖呢S富的再生資源，包括菲律賓、印尼和印度。一般情況下，椰子殼被燃燒或丟棄，產(chǎn)生大量垃圾。這是利用椰子殼來制造這些汽車配件，負(fù)責(zé)此項(xiàng)研究的工程學(xué)教授沃爾特布拉德利說。在加納，布拉德利的一名學(xué)生告訴他，那里丟棄的椰子殼堆積如山，造成了健康危害，因?yàn)樗鼈儾厮鴤鞑ク懠驳奈米诱迷谶@里繁衍。
